Tăng cường cầu
Sửa chữa các vết nứt 0f cầu với tấm sợi carbon được căng thẳng trước

Select language

















Sửa chữa các vết nứt 0f cầu với tấm sợi carbon được căng thẳng trước
Sửa chữa các vết nứt 0f cầu với tấm sợi carbon được căng thẳng trước

Tổng quan dự án
(4 × 25m) + (5 × 25m) Hộp liên tục bê tông được lắp ráp + 18m Khối độc quyền hộp được hỗ trợ đơn giản + (5 × 35m) Hộp liên tục bê tông được lắp ráp + 18m (6 × 25m) + (5 × 25m), và chiều rộng của boong cầu là 35m, và cấu trúc thấp hơn là bến cọc loại cọc. Ngoài chùm hộp của khối giới đối lập, cấu trúc trên và dưới còn lại được sử dụng trong phiên bản 2003 của con số chung, chiều cao chùm hộp kết hợp 25m 1,4m, chiều cao chùm 35m 1,8m, sàn, độ dày web là 450px. Thiết kế cầu đầy đủ D80, D100, D160 ba thông số kỹ thuật của các khớp mở rộng, tải thiết kế cầu: xe hơi - siêu 20, trailer -120.
Thiết kế này được thiết kế để dán tấm sợi carbon bị căng thẳng trước trên sàn, tăng căng thẳng nén của chùm, trì hoãn thời gian nứt ở tấm dưới; đồng thời, tấm thép, lưới sợi carbon hai chiều, khả năng cắt chùm được tăng cường, các vết nứt Web và phát triển.
Sử dụng vật liệu
Hệ thống tăng cường FRP được căng thẳng trước của Shanghai HORSE Construction
Thời gian tăng cường
Tháng Mười 2016
