Bê tông cốt thép tấm carbon-HORSE Construction

Tấm sợi carbon mỏng nhẹ, độ bền kéo cao và độ dẻo tốt, có thể sửa chữa nhiều loại kết cấu khác nhau mà không ảnh hưởng đến thẩm mỹ và kết cấu cầu. Thi công gia cố bằng tấm sợi carbon mỏng đơn giản và hiệu quả.

Cầu bê tông cốt thép tấm carbon



1 Tổng quan về dự án

Đường cao tốc Vân Nam Jishi được khởi công xây dựng vào tháng 12 năm 1999 và thông xe vào tháng 11 năm 2004. Cho đến nay, đường cao tốc Jishi đã hoạt động được khoảng 10 năm và toàn bộ tuyến đường chưa trải qua đợt sửa chữa lớn nào.


2 Tình hình dịch bệnh

Cùng với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế địa phương, áp lực giao thông ngày càng gia tăng, đặc biệt là sự gia tăng của xe tải nặng và xe quá tải, dẫn đến việc suy giảm khả năng chịu tải và lưu lượng giao thông của một số cầu trên đường cao tốc. Một số cấu kiện trên cầu cũng đã bị hư hỏng ở các mức độ khác nhau, cần được sửa chữa và gia cố.


3 Kế hoạch tăng cường


Những khó khăn của dự án:

Thứ nhất, nhịp cầu tương đối lớn, với nhịp cầu 40m và chiều dài mỗi tấm sợi carbon là 35m.


Thứ hai, giá trị ứng suất kéo lớn, ứng suất kéo đơn là 1200MPa và giá trị lực kéo là 24t.


Dán tấm sợi carbon dự ứng lực CFPP vào đáy dầm với khoảng cách 30 cm và 12 tấm được sắp xếp theo chiều ngang. Kích thước tấm carbon là 35000mmx100mmx2.0mm, ứng suất kéo cực đại lớn hơn hoặc bằng 2400kN, cường độ kéo cực đại là 480kN. Ứng suất kéo của dự án này là 1200MPa và lực kéo là 240kN.


Dự án gia cố dầm liên tục đường cao tốc Jishi khởi công vào tháng 9 năm 2015 và đã hoàn thành. Sau khi kiểm tra kết cấu và thử nghiệm chịu lực kỹ lưỡng, kết quả cho thấy dầm liên tục đáp ứng các yêu cầu về chịu lực và đang trong tình trạng tốt.


4 Công nghệ thi công tấm sợi carbon gia cường


4.1 Xử lý chất nền

Để tăng cường hiệu quả của dự án gia cố cầu và hiện thực hóa việc cải thiện tỷ lệ sử dụng hiệu quả của tấm sợi carbon, điều đầu tiên cần làm là xử lý nền. Các bộ phận bị hư hỏng của cầu cần được sửa chữa trước khi bắt đầu dự án gia cố. Cần loại bỏ các bộ phận bị cacbon hóa và hư hỏng, sửa chữa các khe hở và làm sạch một số thanh thép bị ăn mòn để kết cấu cầu hoàn thiện hơn. Đánh bóng các bộ phận bị hư hỏng và nhô ra để làm cho bề mặt nhẵn. Sử dụng máy mài để đánh bóng các góc. Bán kính vát mép nên lớn hơn 30mm để làm cho bề mặt sạch sẽ và gọn gàng. Sau một thời gian, khi mặt cầu khô hoàn toàn và đáp ứng các yêu cầu thi công, có thể tiến hành quy trình gia cố tiếp theo.


4.2 Áp dụng lớp sơn lót

Quá trình thi công sơn lót đặc biệt quan trọng trong thi công cốt thép cầu. Thông qua quá trình này, lớp sơn lót có thể thẩm thấu vào kết cấu cầu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc dán lớp phủ sợi carbon sau đó, đồng thời tăng cường hiệu quả đóng rắn. Cần lưu ý rằng việc chuẩn bị lớp sơn lót nên được thực hiện dựa trên nhu cầu thi công thực tế, và tỷ lệ pha trộn giữa chất chính và chất đóng rắn phải được xác định theo yêu cầu cụ thể của từng loại sơn. Khuấy đều sơn lót phải đủ để đảm bảo sơn được trộn đều. Do đặc tính đóng rắn dễ dàng của lớp sơn lót, nên thi công lớp sơn phủ ngay sau khi hoàn thành công đoạn chuẩn bị và hoàn thành càng sớm càng tốt để tránh vấn đề này.


4.3 Dán sợi carbon laminate

Xác định lượng sợi carbon laminate sử dụng theo kích thước của khu vực gia cố cầu. Đầu tiên, cắt sợi carbon laminate. Trong trường hợp bình thường, để đảm bảo hiệu ứng ding, chiều dài của sợi carbon laminate phải nhỏ hơn 2m. Chạm và xác nhận độ khô của lớp sơn lót trên bề mặt thi công bằng ngón tay của bạn. Cho chất chính của nhựa epoxy và chất đóng rắn vào thùng trộn theo tỷ lệ trộn quy định và trộn đều trong khoảng 2 phút để đảm bảo chúng được trộn đều. Sử dụng con lăn cọ để quét nhựa epoxy đều lên lớp sơn lót. Độ nhám của bề mặt thi công quyết định lượng quét. Sau khi dán sợi carbon laminate lên bề mặt phủ nhựa, hãy sử dụng con lăn cọ và gạt cao su để đẩy phẳng theo hướng sợi để đạt được yêu cầu loại bỏ bọt khí dư thừa và thấm nhựa. Theo chiều dài sợi, phải có chiều dài chồng ít nhất 10cm. Ngược lại, hướng ngắn không cần giữ nguyên. Sau khi dán sợi carbon laminate, nên để trong 30 phút. Nếu trong thời gian này xảy ra hiện tượng nổi hoặc đứt gãy, cần phải san phẳng hoặc sửa chữa kịp thời bằng rulo hoặc gạt cao su để đảm bảo hiệu quả thi công tốt nhất. Cần lưu ý rằng khi dán tấm sợi carbon, cần tiến hành thi công trong môi trường thông thoáng, không có lửa và khói, đồng thời nhân viên thi công phải mặc đồ bảo hộ lao động trong quá trình thi công.


4.4 Lớp phủ bề mặt

Đối với các kết cấu hoặc thành phần có yêu cầu trang trí ngoại hình, bề mặt sợi carbon sau khi dán có thể được sơn bằng sơn gốc epoxy hoặc sơn thông thường sau khi phun cát


5 Phần kết luận

Tấm sợi carbon mỏng có trọng lượng nhẹ, độ bền kéo cao và độ dẻo tốt. Nó có thể sửa chữa nhiều loại kết cấu mà không ảnh hưởng đến diện mạo và vẻ đẹp của kết cấu cầu. Thi công gia cố bằng tấm sợi carbon mỏng đơn giản và hiệu quả. Mặc dù giá thị trường của tấm sợi carbon mỏng cao hơn các vật liệu khác, nhưng tổng chi phí của các vật liệu khác thực sự giảm đi đáng kể. Nó tránh được các quy trình phức tạp như dựng ván khuôn, gia cố, đổ bê tông, lắp ráp và tháo rời đồ gá, bảo dưỡng và tháo dỡ ván khuôn cần thiết cho các biện pháp truyền thống như cốt thép bê tông và cốt thép tấm. Và nó không chiếm quá nhiều không gian, ngay cả khi hoạt động ở độ cao lớn, chỉ cần một bệ làm việc đơn giản. Do đó, tổng chi phí sử dụng tấm sợi carbon mỏng để gia cố cầu thấp hơn so với phương pháp sửa chữa truyền thống. Ngoài ra, cốt thép tấm sợi carbon mỏng có độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt, thậm chí không cần xử lý chống ăn mòn. Tuy nhiên, cốt thép tấm thép không thể loại bỏ hoàn toàn quá trình ăn mòn và chống gỉ sét. Do dự án gia cố bằng tấm sợi carbon giúp giảm diện tích chiếm dụng, rút ngắn thời gian thi công, thi công đơn giản và hiệu quả, nên có thể giảm đáng kể tác động của việc thi công cốt thép đến môi trường xung quanh công trình. Công nghệ gia cố bằng tấm sợi carbon đáp ứng nhu cầu của các dự án gia cố cầu và có triển vọng ứng dụng rộng rãi.

Các Sản Phẩm Được Sử Dụng Trong Dự Án NàyNhững người đã xem dự án này cũng quan tâm đến những sản phẩm sau:

Back
Top
Close