Cầu nứt được gia cố
Với vật liệu composite sợi carbon ứng suất trước
Select language
Với vật liệu composite sợi carbon ứng suất trước
Do tuổi thọ cao và lưu lượng giao thông lớn, cầu có nhiều vết nứt ngang ở tấm đáy và nhiều vết nứt dọc ở bản bụng; các trụ cầu riêng lẻ bị lão hóa và nứt; thân trụ cầu bị hư hỏng, các khe co giãn bị nứt theo chiều dọc.
Do tuổi thọ cao và lưu lượng giao thông lớn, cầu có nhiều vết nứt ngang ở tấm đáy và nhiều vết nứt dọc ở bản bụng; các trụ cầu riêng lẻ bị lão hóa và nứt; thân trụ cầu bị hư hỏng, các khe co giãn bị nứt theo chiều dọc.
Thiết kế bảo trì và gia cố cầu được thực hiện. Một công ty gia cố đảm nhiệm việc gia cố dự án này. Horse chịu trách nhiệm cung cấp và hỗ trợ kỹ thuật các tấm sợi carbon ứng suất trước và vật liệu neo tấm sợi carbon ứng suất trước cho dự án này.
1. Mặt cầu được xử lý bằng phương pháp phun keo cho bê tông rãnh dự trữ;
2. Sau khi xử lý vết nứt cầu rỗng bằng cách phun keo và bịt kín bề mặt theo chiều rộng, lưới đáy 1-4# được xử lý bằng tấm thép dán. Tấm đáy 5-9# được xử lý bằng vải sợi carbon ứng suất trước dán. Tấm đáy 15-18# được xử lý bằng tấm sợi carbon ứng suất trước dán;
3. Thay thế toàn bộ vòng bi cầu.
Vào tháng 12 năm 2016, bảo trì và gia cố bắt đầu, và các vết nứt ở đáy dầm trước tiên được xử lý bằng vữa. Sau đó sử dụng tấm sợi carbon ứng suất trước có độ dày 3,0MM, chiều rộng 5CM, cường độ kéo không nhỏ hơn 2400MPA và mô đun đàn hồi không nhỏ hơn 160GPA để gia cố. Chiều dài của mỗi tấm sợi carbon ứng suất trước là 15,4 mét và trọng tải kéo của mỗi dải đạt 17 tấn và tổng cộng 52 dải được kéo căng. Quy trình thi công chính là: vạch và rãnh tấm đáy, khoan và trồng cốt thép, lắp đặt đế đỡ → mài và làm sạch bề mặt bê tông → lắp ráp neo sợi carbon → điều chỉnh và bôi keo tấm sợi carbon → căng tấm sợi carbon theo cấp độ → bảo vệ bề mặt.