Sửa chữa cầu, bảo vệ, củng cố cấu trúc

Nói chung, tăng cường cấu trúc cầu là để khôi phục hoặc cải thiện khả năng mang của các cầu hiện có bằng cách củng cố các thành phần và cải thiện hiệu suất cấu trúc, để kéo dài tuổi thọ của chúng và đáp ứng các yêu cầu của giao thông hiện đại. Hiện tại, cây cầu ở trong nước và nước ngoài là những cách chính để tăng cường công nghệ để tăng cường các thành phần yếu, các thành phần phụ trợ, thay đổi cấu trúc của hệ thống và giảm tải chết và tăng cường bến tàu và nền tảng.

1. tăng cường thành phần yếu

Cầu có thiếu sót nghiêm trọng hoặc do giao thông xe nặng và không thể đáp ứng các yêu cầu an toàn của vòng bi thành phần yếu, vật liệu mới thường được lấy để tăng chùm vào phần cung chính; với vữa xi măng cấp cao hoặc vữa xi măng nhựa epoxy làm đầy các nứt, gân bên ngoài bổ sung, căng thẳng trước bên ngoài, hoặc bằng chất liên kết hóa học dán thành viên bổ sung vào gia cố cầu.

2. thêm các thành phần phụ trợ

Khi khả năng mang cây cầu không đủ hoặc cây cầu bị hư hại vì nhiều lý do khác nhau, các thành phần lực mới có thể được thêm vào cấu trúc ban đầu. Nếu chùm dọc, chùm hoặc sườn cung được thêm vào. Các thành phần prefabricated mới cũng có thể được sử dụng để thay thế cấu trúc ban đầu với những thiếu sót nghiêm trọng và không dễ sửa chữa. Khi thay thế các thành phần, phải thiết lập hỗ trợ tạm thời đủ và các biện pháp kỹ thuật đáng tin cậy được thông qua để đảm bảo an toàn của toàn bộ cấu trúc trong xây dựng.

3. thay đổi hệ thống cấu trúc

Chủ yếu là để thay đổi cấu trúc của hệ thống lực sử dụng kết hợp chùm liên tục hoặc tấm chùm và hiệu ứng cung, cải thiện tình trạng căng thẳng của cấu trúc cầu, để cải thiện khả năng mang tải sống. Nếu chùm trở thành chùm liên tục, khớp nối với khớp thép, việc sử dụng bến phụ trợ, hỗ trợ splayed sẽ trở thành cấu trúc chùm đa span đơn, và cầu cung của tấm bê tông gia cố đúc tại chỗ, cấu trúc cung vào hệ thống chùm vv.

4. giảm tải liên tục

Để giảm tải liên tục của cấu trúc trên của cây cầu ban đầu, điều kiện lực của cây cầu ban đầu có thể được thay đổi và khả năng chịu tải sống có thể được cải thiện. Đặc biệt hạn chế trong khả năng mang nền tảng cầu mềm. Nó không thể đáp ứng các yêu cầu của cầu củng cố cấu trúc trên và tăng khả năng mang tải sống. Đó là một biện pháp kinh tế và hiệu quả để cải thiện khả năng tải trọng sống bằng cách giảm tải trọng chết của cầu.

5. bến tàu và tăng cường nền tảng

Có khá nhiều thiếu sót của cây cầu và bệnh tật là vấn đề gây ra bởi nền tảng kém hoặc bến tàu, đối với loại cây cầu này thường được thực hiện bởi xây dựng bê tông thép, thanh bê tông thép và thanh thép được áp dụng để tăng phương pháp zhuangmu và đẩy của bến tàu cầu và nền tảng tăng cường của bến tàu và nền tảng bị căng thẳng trước, và cải thiện sức mạnh tình trạng, cải thiện khả năng mang của cây cầu.