Cầu Dầm hộp bê tông tăng cường sử dụng tấm CRP dự ứng lực

Các tấm FRP dự ứng lực được lắp đặt trên dầm hộp soffit để cung cấp thêm khả năng uốn. Tiền đề giới thiệu ứng suất nén vào bê tông, chống lại áp suất kéo gây ra nứt ban đầu.

Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


Tổng quan về dự án

Mặt hàngChi tiết
Loại cấu trúcCầu cao tốc dầm hộp bê tông liên tục nhiều nhịp
Đã xác định vấn đềNứt dọc và ngang trên dầm hộp soffits trên nhiều trục
Giải pháp tăng cườngCan thiệp hai giai đoạn: Sửa chữa vết nứt sau đó là ứng dụng tấm FRP dự ứng lực
Phạm viNhiều dầm song song được tăng cường dọc theo chiều dài toàn dải
Vật liệu được cung cấp bởi xây dựng ngựaSửa chữa vết nứt Tấm Nhựa FRP ép phun Epoxy dự ứng lực với hệ thống Neo


Vết nứt bê tông

Kiểm tra kết cấu đã xác định được vết nứt trên nhiều dầm và kéo dài:

Vị trí: Đệm dầm hộp (bề mặt đáy), chủ yếu ở vùng giữa và gần vị trí màng chắn bên trong

Định hướng: các vết nứt ngang vuông góc với trục dọc, với các vết nứt dọc theo bề mặt soffit

Phân phối: nứt quan sát trên nhiều dầm song song, cho thấy nguyên nhân liên quan đến căng thẳng có hệ thống chứ không phải là lỗi cô lập

Độ nặng: độ rộng nứt từ vừa đến vừa phải, phù hợp với quá tải kéo uốn và tích tụ mỏi lâu dài


Lý do của vết nứt

Mẫu nứt phổ biến trên nhiều dầm chỉ ra:

  • Áp lực kéo uốn vượt quá khả năng chịu lực của bê tông tại dầm hộp soffit ở vùng thời điểm Dương

  • Tải trọng dịch vụ tích tụ từ nhiều năm tải giao thông, có khả năng kết hợp với khối lượng giao thông tăng vượt quá giả định thiết kế ban đầu

  • Áp suất nhiệt và co ngót Do chênh lệch nhiệt độ trên phần hộp

  • Mệt mỏi lâu dài do chu kỳ tải giao thông lặp đi lặp lại


Chiến lược tăng cường


Giai đoạn 1-Sửa chữa vết nứt

Trước khi áp dụng bất kỳ sự tăng cường cấu trúc nào, các vết nứt hiện có phải được niêm phong và mặt cắt bê tông được khôi phục lại hành vi nguyên khối. Các vết nứt mở làm tổn hại mối liên kết giữa bê tông và bất kỳ vật liệu tăng cường được ứng dụng bên ngoài nào, và chúng cho phép độ ẩm và chất gây ô nhiễm tiếp tục tấn công vào cốt thép bên trong.

Sửa chữa vết nứt được thực hiện bằng cách sử dụng keo phun Epoxy có độ nhớt thấp, được áp dụng thông qua hệ thống phun dựa trên cổng:

Các cổng tiêm được lắp đặt dọc theo từng vết nứt đều đặn

Niêm phong bề mặt được áp dụng để đóng mặt nứt và tạo ra một kênh kín để tiêm

Phun Epoxy được thực hiện dưới áp lực kiểm soát, lấp đầy vết nứt từ điểm sâu nhất ra ngoài

Loại bỏ cổng và hoàn thiện bề mặt sau khi bảo dưỡng keo


Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


Giai đoạn 2-Lắp đặt tấm FRP dự ứng lực

Sau khi phần bê tông được phục hồi, các tấm cfp dự ứng lực được lắp đặt trên dầm hộp soffit để cung cấp thêm khả năng uốn. Tiền đề giới thiệu ứng suất nén vào bê tông, chống lại áp suất kéo gây ra nứt ban đầu.

Các tấm FRP được căng trước khi được liên kết với bê tông soffit. Hành động gây căng thẳng này:

Giới thiệu ứng suất nén vào đế bê tông, chống lại áp suất kéo từ Tải trọng dịch vụ

Đóng các vết nứt nhỏ có thể không nhìn thấy được trong quá trình kiểm tra

Giảm độ lệch của dầm hộp dưới tải

Tăng khả năng chịu tải của dầm vượt quá Khả năng thiết kế ban đầu của nó

Chậm trễ hoặc ngăn ngừa sự hình thành vết nứt mới bằng cách giữ bê tông trong điều kiện dịch vụ bình thường


Strengthening Concrete Box Girder Bridge Using Prestressed CFRP Plate


Vật liệu được cung cấp bởi xây dựng ngựa

Đối với dự án này, Horse Construction Cung cấp hệ thống vật liệu hoàn chỉnh cho cả hai giai đoạn tăng cường:

Keo phun Epoxy sửa chữa vết nứt-Epoxy kết cấu có độ nhớt thấp để phục hồi hành vi nguyên khối bê tông

Tấm CRP dự ứng lực-Tấm sợi Carbon có độ bền cao để tăng cường uốn cong


Các Sản Phẩm Được Sử Dụng Trong Dự Án NàyNhững người đã xem dự án này cũng quan tâm đến những sản phẩm sau:

Back
Top
Close