Xem toàn cảnh dự án

Một dự án cầu có vận tốc tối đa là 60km/h, chiều rộng là 26m. Nó được chính thức sử dụng vào tháng 6 năm 2003. Vào tháng 6 năm 2015, khi thanh tra cầu' chất lượng của đơn vị liên quan, người ta khám phá ra rằng cấu trúc cánh bên trái và bên phải có vấn đề nghiêm trọng về chất lượng. bê tông bị đổ ra trong một khu vực rộng lớn, phơi bày cấu trúc được gia cố, và cần phải có biện pháp ngay lập tức để sửa chữa và củng cố.Theo tình hình thực tế của dự án, để duy trì hiệu suất toàn bộ của cây cầu, cải thiện sự an toàn và ổn định của nó, và xem xét toàn diện các kế hoạch xây dựng và các yêu cầu kinh tế, chọn sử dụng tiền bối rối Các sợi cacbon tự tiết ra để tăng viện.

Kế hoạch tiếp viện

Trong quá trình củng cố cây cầu, bê tông đã bị rơi nên được làm sạch trước tiên, và sau đó sợi cacbon đã được căng ra nên được sử dụng để tăng cường tại vị trí này.Theo yêu cầu của dự án, theo quy trình xây dựng để cải thiện hiệu suất của cấu trúc theo một cách tổng thể để đảm bảo rằng cây cầu có khả năng chịu đựng nhiều hơn.HM-2.0T sợi cacbon được chọn tùy theo nhu cầu của dự án. Rồi dùng keo để dán, làm việc kiểm tra hiệu suất sau khi xây dựng xong, và đáp ứng những đòi hỏi sau đây. Độ bền là 4560 MPa, độ đàn hồi là 266 GP, và kéo dài là 1. Tám.

Sau khi kiểm tra và so sánh, nó được tìm thấy rằng hiệu suất của mỗi phần có thể đáp ứng các yêu cầu của dự án, và khả năng vận hành cũng đã được cải thiện rất nhiều, đảm bảo rằng cầu là vững chắc và đáng tin cậy hơn, và hiệu suất củng cố là rất rõ ràng

Hiệu ứng củng cố

Công trình gia cố trong dự án này được thực hiện sau tháng 8 năm 2016. Để hoàn toàn cải thiện hiệu quả của việc xây dựng củng cố, và để thử nghiệm hiệu ứng củng cố một cách khách quan, các cuộc kiểm tra tiếp theo được thực hiện sau khi xây dựng. Bao gồm các vết nứt cấu trúc bê tông, toàn bộ hiệu suất đóng kín cấu trúc, vân vân. Trong vòng hai năm sau khi hoàn tất việc củng cố xây dựng, người ta đã thu thập được những thông tin chính xác và kiểm tra chất lượng và đánh giá được thực hiện.

Kết quả nghiên cứu cho thấy sợi cacbon căng đã được kết nối chặt chẽ với cấu trúc cây cầu cũ mà không có bất kỳ vết nứt hoặc chất lượng. Nói chung, công trình của cấu trúc cầu rất tốt, khả năng mang đã được cải thiện rất nhiều, hiệu quả của việc tăng cường được thực hiện, và sự an toàn của hoạt động giao thông được đảm bảo.

Kết luận

Sợi cacbon bị căng thẳng tự nó được tiết ra những đặc tính của trọng lượng ánh sáng, sức mạnh cao và sức kháng viêm tuyệt vời. Việc áp dụng vật liệu này cho việc củng cố cây cầu cũ có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của cây cầu và đảm bảo sự an toàn và ổn định của cây cầu. Tuy nhiên, việc xây cất nên được thực hiện một cách nghiêm ngặt theo những đòi hỏi của các công trình xây cất, điều khiển tất cả các đường dẫn quan trọng, cải thiện chất lượng cầu, và cung cấp điều kiện đáng tin cậy để sử dụng thông thường của dự án xây cầu.