Kể từ giữa những năm 70, một số quốc gia châu Âu đã bắt đầu áp dụng các vật liệu tổng hợp sợi (FRP) trong quá trình xây dựng các dự án kỹ thuật dân sự, và đã tạo ra một hiệu ứng tương đối lý tưởng trong quá trình ứng dụng thực tế. Loại vật liệu này thể hiện sự cứng rắn và cứng rắn mạnh mẽ, đặc biệt là việc phá vỡ công nghệ truyền thống về sự chống ăn mòn. Áp dụng vào việc xây dựng những cây cầu bê tông đã cải thiện đáng kể sự ổn định của toàn bộ cấu trúc cầu, và những lợi ích của nó cũng được phản ánh trong giai đoạn ngắn của thời gian xây cất và giảm chi phí lao động. Sau nửa thế kỷ phát triển và phát triển, công nghệ này cũng trở thành một trong những hướng quan trọng của việc xây dựng cầu ở đất nước tôi trong thế kỷ 21.

1. Công nghệ cấu trúc sợi carbon tăng cường

Trong một dự án cầu bê tông ở Giang Tây, tổng chiều dài của cây cầu là 115m, cả hai đầu cao 18m, và điểm cao nhất ở giữa là 25m. Phương pháp dán các sợi cacbon được dùng để củng cố cấu trúc cầu đã đạt được một hiệu ứng tương đối lý tưởng.

(1) Công nghệ điều trị bề mặt

Khi áp dụng các sợi cacbon vào công nghệ xây dựng, công nghệ điều trị bề mặt là một trong những phương tiện kỹ thuật quan trọng nhất. Vì có một lớp bị thoái hóa gồm có vôi miễn phí, lớp chống thời tiết hoặc lớp đất sét bị lột trên bề mặt của cấu trúc bê tông, nên người ta có thể dùng cối xay để loại bỏ nó. Đồng thời, nó phải được áp dụng cho cối xay và vòi không khí. Bằng cách này, bề mặt bê tông có thể được phơi khô hoàn toàn sau khi làm sạch, điều này cũng làm cho hiệu ứng toàn bộ của việc điều trị bề mặt trở nên lý tưởng hơn.

(2) Công nghệ sửa chữa phần

Trong công trình xây dựng cầu bê tông, công nghệ sửa chữa cắt ngang thường được áp dụng. Khi áp dụng công nghệ này, một người nên hiểu đầy đủ về cấu trúc bề mặt bê tông. Trong những hoàn cảnh thông thường, các thành phần không tốt của lớp bề mặt bê tông chủ yếu gồm tàng ong, lỗ chân lông và chất ăn mòn. Chính vì sự tồn tại của những cấu trúc xấu xa này mà cấu trúc cầu thường có hiện tượng bị rò rỉ thép. Vậy nên hãy chú ý đến cách trị liệu chống tham nhũng. Nó cần phải được áp dụng cho vật liệu bằng ampoxy, bởi vì vật liệu này lớn hơn một chút so với vật liệu bê tông về sức mạnh và mật độ, do đó hiệu ứng sửa chữa phần của nó là tương đối lý tưởng.

(3) Lớp dưới

Trong khi xây cầu, cần phải chú ý đến nhiệt độ. Thông thường, nhiệt độ hoạt động phải được giữ dưới 5°C để công việc xây dựng có thể được thực hiện bình thường. Trong trường hợp có mưa, công trình xây cất nên tạm thời dừng lại. Đối với phạm vi quy định xây dựng, nhiệt độ bình thường cần được xác nhận, và cần phải có những kỹ thuật viên xây dựng thích hợp để chọn lọc cấu trúc bên trong của cầu, và bằng cách này, hiệu ứng chống thối của cây cầu có thể được cải thiện. Nên đảm bảo rằng công trường xây dựng luôn luôn được lưu hành trong không khí, và pháo hoa bị nghiêm cấm. Trong quá trình xây cầu, các kỹ thuật viên xây cất nên chú ý đến việc đeo những dụng cụ bảo vệ thích hợp như mũ bảo vệ an toàn, găng tay cao su, mặt nạ, v.v...

(4) Dán sợi cacbon

Liên kết sợi carbon là mối liên kết quan quan trọng nhất trong công nghệ xây dựng của việc tăng cường sợi cacbon. Trong quá trình này, kéo nên được sử dụng để cắt theo kích cỡ đã thiết kế trước để đảm bảo sự phù hợp tổng thể của miếng vá hiện tại. Trong quá trình cắt giảm các ca phẫu thuật, cần phải có sự chú ý để kiểm soát hợp lý về kích thước và độ dài. Thông thường, nó được xem là được kiểm soát trong vòng 2m, để các sợi cacbon cuối cùng có thể được đảm bảo. Để ngăn ngừa hiệu quả các sợi cacbon bị hư hại trong quá trình lưu trữ, cần phải kiểm soát chính xác số lượng các vết cắt để đảm bảo nó đáp ứng nhu cầu thật sự và tránh được một lượng lớn dư thừa. Khi người ta dùng miếng cầu bê tông nguyên thủy hơn một tuần, nó nên được làm mịn bằng cối xay để đảm bảo bề mặt phẳng của boong cầu. Cần phải dùng một bàn chải để phủ đồng đều nhựa epoxy lên đỉnh của cấu trúc cầu. Bằng cách này, sự hỗn độn của bộ phận xây cầu có thể được kiểm soát một cách hiệu quả. Trong quá trình phủ áo khoác, bạn nên chú ý đến các góc dày hơn. Để khoảng 10 cm hướng về phía sợi tơ dài. Sau khi hoàn thành phẫu thuật dán vải, nó nên được đặt trong 30 phút. Nếu sợi bị vỡ trong quá trình này, ròng rọc nên được dùng để xử lý kịp thời.

2. Nghiên cứu về triển vọng của tấm vải cacbon để củng cố cây cầu

Đối với công nghệ gia cố của việc dán giấy sợi cacbon, nó vẫn là một loại công nghệ mới. Phạm vi ứng dụng của nó vẫn đang được mở rộng thêm. Đồng thời, phương pháp củng cố sợi cacbon cũng trở thành phương pháp củng cố nhanh cầu, đặc biệt thích hợp cho việc áp dụng trong việc xây dựng cầu đường cao tốc, có thể cải thiện sự ổn định tổng thể của cấu trúc cầu. Đối với các vật liệu sợi cacbon, nhờ lợi thế của trọng lượng nhẹ và hoạt động xây dựng đơn giản, thiết bị nặng thường không cần thiết để hỗ trợ trong quá trình xây dựng ở vùng phụ cận, và triển vọng ứng dụng của nó ở đất nước tôi rất rộng. Nghiên cứu về công nghệ gia cố sợi cacbon ở một số nước phương Tây phát triển vượt xa đất nước chúng ta. Vì vậy, khi đất nước chúng ta khám phá và phát triển trong lĩnh vực này, chúng ta có thể sử dụng những trải nghiệm nghiên cứu của các nước phương Tây để kết hợp nó với tình trạng thực tế của đất nước tôi ' những cây cầu đường cao tốc ở giai đoạn này. Các hướng dẫn hệ thống cho các sợi cacbon được tăng cường công nghệ sẽ được thiết lập càng sớm càng tốt trong ngành công nghiệp của đất nước chúng ta. Và hãy chú ý đến sự đổi mới liên tục của công nghệ mới của việc gắn sợi cacbon vào cấu trúc cầu bê tông để đạt được sự củng cố, để thúc đẩy sự tiến bộ liên tục của cấp độ quốc gia tôi và#39; sự tăng cường cầu cao và bảo trì ban đầu.

3 Kết thúc chú thích

Tóm lại, sau một cuộc phẫu thuật lâu dài, sự ứng dụng sợi cacbon đã củng cố các vật liệu tổng hợp trong việc xây dựng đường bộ và cầu đã tạo ra một hiệu ứng tương đối lý tưởng. Lợi thế của nó cũng rất rõ ràng, không chỉ là hoạt động xây dựng ở những nơi khác thuận lợi hơn, so với kế hoạch xây dựng củng cố truyền thống, hiệu ứng kiểm soát chi phí cũng rất lý tưởng. Đồng thời, chu kỳ của việc tăng cường sợi cacbon là tương đối ngắn, và cũng giảm đáng kể ảnh hưởng của nó đến hệ thống vận tải và môi trường xung quanh. Hiện nay, phạm vi ứng dụng của công nghệ sợi một lần củng cố trong kỹ thuật cầu nối của đất nước tôi đang liên tục mở rộng, và triển vọng ứng dụng thị trường của nó cũng rất rộng, và nó có thể được áp dụng trong nhiều loại đường và kỹ thuật cầu. Nó cung cấp rất nhiều kinh nghiệm tham khảo cho đất nước tôi ' xây dựng đường phố và cầu nối, và cũng khuyến khích sự phát triển lành mạnh và ổn định của ngành công nghiệp xây dựng cầu nối.