Phân tích các biện pháp phòng ngừa cầu phụ

Phân tích các biện pháp phòng ngừa cầu phụ

Khả năng chịu tải của chùm tia và liệu nó có thể được sử dụng bình thường sẽ không phụ thuộc vào tiêu chuẩn và sự toàn vẹn của cơ cấu siêu cấp. Là một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng, các bến tàu và nền móng sẽ trực tiếp gánh nặng của tòa nhà trên (bao gồm việc tải và tải lên mạng) và chuyển tải lên nền móng.Do đó, chất lượng của cơ cấu dưới cầu trực tiếp ảnh hưởng đến khả năng mang và sử dụng bình thường của nó, và sự giảm thiểu khả năng mang của một số cây cầu cũ và sự xuất hiện của những căn bệnh nghiêm trọng là do các căn bệnh của cơ cấu phụ. 


Do đó, trong việc củng cố và tái thiết công trình, sự củng cố và tái thiết cấu trúc phụ là rất quan trọng, nếu không, mục đích bình thường của việc phục hồi và cải thiện khả năng mang tổng thể của cây cầu sẽ không thể đạt được. Tờ báo này chủ yếu phân tích các biện pháp đối phó để củng cố cấu trúc phụ của cây cầu (chater, abuter, abuter) *.


Phân tích các biện pháp đối phó để tăng cường cầu


Những phương pháp thường dùng và biện pháp đối phó để củng cố cầu là:


Phương pháp củng cố với tấm vải liệm : Những vết nứt xuyên thủng dài xảy ra tại bến tàu, có thể được gia cố bằng những vòng bê tông hoặc thép được gia cố. Nếu những vết nứt dưới cùng là do bị chìm, nền tảng nên được tăng cường trước, và sau đó phương pháp làm trơn hoặc đập lại sẽ được dùng để tăng cường.


Phương pháp củng cố vòng bê tông tăng cường : Khi bến tàu và khu đất bị hư hại nghiêm trọng (như những vết nứt lớn, bị hư hại, thời tiết, hầm tàu cũ và những chỗ đất cũ và những chỗ đất có thợ nề thô lỗ và thợ nề, thường có thể được tăng cường với bê tông, bê tông vàquot; tay áo Hoop ". Kích thước của nó sẽ đáp ứng được nhu cầu truyền tải tất cả hoặc hầu hết tải qua vòng tròn. Cùng lúc đó, đỉnh của bến tàu đã được tái tạo, và mới và mạnh mẽ tăng cường bê tông đã được đổ và hỗ trợ trên vòng tròn để thay thế các tảng đá hỗ trợ cũ, để chiếc vòng có thể tham gia vào công việc.


Sửa chữa dưới nước và củng cố các cầu nối : Khi có những khuyết điểm trên bề mặt cầu thợ nề hoặc bê tông được gia cố và bến tàu nằm dưới mực nước bình thường, những phương pháp củng cố sau đây có thể được áp dụng theo những tình huống khác nhau:

a. Khi nước sâu dưới 3 giờ sáng, túi cỏ có thể chứa, và rồi nước có thể được rút ra. Khi nước khó rút ra, bê tông có thể được đổ dưới nước và bơm. Sau khi bơm, có thể dùng đá hoặc bê tông để lấp chỗ trống. Trong trường hợp này, nó cũng có thể chìm các bê tông xi măng mỏng bọc bê tông dưới đáy sông gần thiệt hại mà không bơm nước, và đổ bê tông dưới nước giữa hộp và cầu tàu để bọc phần bị tổn thương hoặc trống.

b. Khi nước sâu hơn 3m, bê tông cứng khô được đóng gói trong bao, và sau đó xi măng được lấp đầy vào phần trống trong các lớp thông qua các hoạt động lặn, và nó sẽ là 0.4~0.Rộng hơn 6m so với nền tảng ban đầu.


Phân tích biện pháp đối phó để tăng cường cầu


Các phương pháp thường dùng và biện pháp đối phó để củng cố các bệnh về cách ly cầu là như sau:


Nạp phương pháp giảm và củng cố : Phương pháp đối phó này được dùng khi áp lực trên tấm chắn là lớn và cách bố trí được thay thế theo hướng của lỗ cầu. Sau khi khai quật phía sau thùng và đổ đầy bình, hãy thay thế bằng những vật liệu nhẹ để giảm bớt gánh nặng ở phía sau thùng rác để ổn định việc phân chia.


Phương pháp tăng cường phân : biện pháp đối phó này được chấp nhận khi cầu gốc' không đủ khả năng mang theo dọc. Thông thường, người ta có thể chất thêm một đống trước bục giảng, và có thể đổ chùm cây bao phủ để chia sẻ áp lực của tòa nhà siêu tầng. Khi chất chồng hoặc khoan, có thể dùng boong cầu đầu tiên làm giàn giáo để làm lỗ và chất chồng lên boong cầu. Các chùm tia có thể được căng thẳng riêng biệt, và có thể được kết nối với các chùm cũ và chồng cũ để mang lực lượng với nhau.


Phương pháp tăng cường độ phân bón: Cách đối phó này được sử dụng khi áp lực phía sau của việc chống đòn rất lớn và sự phân chia được dời theo hướng của lỗ cầu. Mặt sau của bục có thể được đào ra và lấp đầy bằng đất, cơ thể (kết dính thành vú) có thể được dày đặc, và nên trả tiền cho sự kết hợp chặt chẽ của bê tông mới và cũ.


Hỗ trợ phương pháp củng cố thanh quản : biện pháp đối phó này chủ yếu được áp dụng cho những cây cầu nhỏ gọn. Danh sách hỗ trợ có thể được thiết lập giữa các nền tảng của hai nền phân phối để ngăn việc phân phối dịch chuyển sang khoảng giữa. Chẳng hạn, những thanh gỗ được gia cố bằng xà bê tông hoặc những tấm bằng đá để củng cố lại, và không cao hơn lòng sông.


Giữ lại thanh chống tường hoặc phương pháp tăng cường khối: Cách đối phó này thích hợp với những vết nứt có khuynh hướng hoặc bị trượt đi theo hướng của lỗ cầu vì không đủ kích thước và khó chịu đựng áp lực trên mặt sau của vết nứt. Nó có thể được gia cố dưới hình thức tường thành vững chắc, trụ hoặc khối. Túi đất cũng có thể được dùng để sửa chữa tạm thời để ổn định việc phân hủy cầu.


Phương pháp củng cố thêm của cách bố trí: Để giảm áp lực ngang của lớp phân phối, cần phải thay thế việc lấp đầy đằng sau lớp đất lớn bằng một góc lớn của ma sát bên trong hoặc gạch vụn khô, thợ nề, v.v... Và đồng thời cũng thêm một cái mới đằng sau cái trục nhà vệ sinh.


Phân tích biện pháp đối phó để củng cố nền tảng


Các biện pháp phòng ngừa chính của các phương pháp củng cố thường được sử dụng cho các bến tàu và các căn bệnh về nền tảng phân phối là như sau:


Phương pháp tăng cường nền tảng : Phương pháp này phù hợp với những tình huống mà nền tảng không đủ chỗ hoặc việc nhúng là quá nông cạn, còn bến tàu và thùng rác là những nền tảng cứng rắn hoặc xây bằng đá. Nên xác định sự mở rộng của nền móng bằng cách tính toán sức mạnh nền tảng. Khi nền tảng đáp ứng các yêu cầu, nhưng các khiếm khuyết chỉ cho thấy sự ổn định và sự biến dạng là quá lớn, các biện pháp củng cố để mở rộng nền tảng có thể được chấp nhận. Thêm đá hoặc bê tông xung quanh nền tảng cứng rắn để mở rộng bề mặt chịu áp lực của nền móng, và các nền tảng cũ và mới nên được kết hợp chặt chẽ. Trong việc thực hiện cụ thể, nó có thể được thực hiện theo thứ tự sau đây.

a. Các chồng chồng tấm vải thường được lái trong phạm vi cần phải mở rộng. Nếu đất ở bến tàu không tốt, thì cần phải làm thêm đồ cần dùng;

b. Hãy làm đầy đất trong hầm, và đào thẳng tới độ sâu cần thiết (hãy chú ý đến sự an toàn của bến tàu và đất).

c. Sau khi xả nước vào những hòn đá khô, những tảng đá (rtar) hoặc làm nền bê tông;

d. Nền tảng cũ và mới phải được kết hợp chặt chẽ. Trong khi xây cất, có thể thêm những thanh sắt hoặc kim loại để làm cho nền móng được củng cố và nới rộng kết hợp chặt chẽ với nhau.


Phương pháp củng cố chồng phụ : Phương pháp này thích hợp cho việc củng cố nền. Thêm vào nền tảng chồng có nghĩa là thêm những chồng chất nhàm chán hoặc làm cho bê bê tông được tăng cường xung quanh chồng hoặc nền móng, mở rộng đầu mũ ban đầu để tăng khả năng chịu đựng của nền móng và làm tăng sự ổn định của nền móng. Khi chồng ổ đĩa (hoặc chồng chán) được sử dụng để tăng cường cầu chồng chồng, nếu khoảng cách ban đầu là tương đối lớn (khi đường kính chồng là 4 đến 5 lần), các chồng có thể được chèn vào giữa các chồng. Nếu khoảng cách ban đầu là khoảng cách nhỏ và khoảng cách mạng có thể giảm được, số chồng có thể tăng ở cả hai bên của khung cong ban đầu để hình thành một chồng cầu ba hàng. Nếu chất chồng được thêm vào giữa các chồng, thì những thanh nắp ban đầu có thể được cắt ra và những thanh nắp mới có thể đổ xuống để nối những chồng mới và cũ. Nhưng vào lúc này, cần phải kiểm tra xem chùm tia gốc có thể chịu được thời điểm cong ngược lại với chiều hướng ban đầu ở đỉnh của đống. Khi không đủ khả năng để khoan ngang, thông thường có thể thêm một đống trước tấm chắn và chùm tia nắp có thể được đổ xuống để chia sẻ áp suất từ siêu cấu trúc. Những chùm tia cực lớn có thể được nhấn mạnh riêng biệt hoặc kết nối với nhau để những chùm tia cũ, chồng cũ và những chồng mới được căng thẳng với nhau.


Phương pháp củng cố nền nhân tạo: Phương pháp này phù hợp với tình trạng nền đất tự nhiên bên dưới nền móng thì mềm mại và không thể chịu nổi một gánh nặng, hoặc đất trên thì tốt, nhưng đất sâu thì nghèo và làm cho nền móng được ổn định. Phương pháp chất đống cát và các phương pháp xếp tạp hóa thường được dùng trong phương pháp này. Khi người ta dùng đống cát để củng cố, người ta có thể đưa ống thép hoặc cọc gỗ vào lớp đất mềm xung quanh nền. Sau đó, người ta kéo chồng ra, đổ vào cát thô, và đập để tạo thành một đống cát để làm cho mật độ được cải thiện. Trong đất cát bão hòa hay đất dính bởi vì nó dễ bị sập và rất khó để lấp đầy cát, phương pháp vỏ cát và phương pháp chống phân hủy cũng có thể được dùng để củng cố nền móng. Phương pháp khoan hoặc lái một đường ống nhấp nháy thẳng tới trung tâm của sự phân bố dưới nền tảng của sự phân bố. Thông qua các lỗ thủng và lỗ ống, bơm xi măng vào bằng một áp suất nhất định, và thêm vào chất kết hợp của bản đồ nhựa nóng để tăng cường khả năng chịu đựng của nền móng. Cần phải xác định phạm vi tăng cường và độ sâu bằng cách tính toán.


Phương pháp tăng cường phản lực động vật : Phương pháp này là nền tảng công nghệ tăng cường đang phát triển. Vì có nhiều cách sử dụng, chất lượng nền tảng đáng tin cậy và hiệu quả tốt, nó dần dần trở thành một trong những phương pháp điều trị nền tảng phổ biến ở nước tôi. Trong những năm gần đây, trong ngành kỹ thuật đường cao tốc, đặc biệt là trong việc củng cố các nền cầu cũ, một số ứng dụng thực tiễn cũng đã được thu thập, và các hiệu quả kinh tế và kỹ thuật đáng kể đã đạt được.

Các Sản Phẩm Được Gợi Ý của Horse Construction

Bạn có thể tìm thấy mọi thứ bạn cần ở đây. Hãy tin tưởng và thử nghiệm các sản phẩm này, bạn sẽ thấy sự khác biệt lớn sau đó.

Back
Top
Close