Tình trạng bệnh tật

Vào tháng 6 năm 2015, người ta phát hiện ra rằng có những vết nứt và hư hại bê tông trên đỉnh của ba bến tàu (kết nối các bến tàu) của cầu D-line. Cụ thể là bê tông ở trên cầu tàu số 4.5~1 bị nứt, và độ dài là 0.6m; bê tông ở trên cầu số 4.9~2 bị nứt, và độ dài là 0.4m. bê tông ở trên cầu tàu 13-2 bị hư hại, với diện tích (0.4 × 0.4) m2; sự hỗ trợ của các bến tàu về cơ bản là trong tình trạng tốt.

Phần bảo trì

Vào năm 2013, sau khi bảo trì bê tông của cầu tàu trên cùng của No.9~1 và No.13~1 của cầu D-line. Vào tháng 6 năm 2015, người ta phát hiện ra bê tông ở đầu cầu số 5.9 đến 2 và No.13 đến 2 đã bị phá vỡ, để cải thiện tính bền vững của cây cầu và đảm bảo sự an toàn và đáng tin cậy của cấu trúc. Trong bảo trì này, bến tàu 5-1, 9-2 và 13-2 của cầu D-line được củng cố bởi thép kết nối. Đồng thời, công trình bảo vệ phòng ngừa được thực hiện cho “Không ”.5~2 bến tàu của cầu D-line.

Name

Phương pháp củng cố thép được thiết kế nhằm cải thiện khả năng chịu đựng của các thành phần cấu trúc bị hư hại bằng cách gắn kết những chất kết cấu đặc biệt với các tấm thép, và để củng cố các thành phần bị hư hại. Đó là phương pháp gia cố mới, tiện lợi và hữu hiệu để cải thiện khả năng chịu đựng của bê tông bị hư hại.

Công trình xây dựng cụ thể của phương pháp này bao gồm những bước sau: phá vỡ cách điều trị, chôn vùi những cái vòi phun nước, niêm phong đường may, kiểm tra đường may, chỉnh sửa đường may, làm trầy xước, điều trị niêm phong, vân vân.

Dự án này chấp nhận quá trình củng cố thép để đối phó với các bến tàu bị hư hại và cột của một cầu vượt trên Đường Tĩnh. Sau khi hoàn tất, khả năng sinh sản của cây cầu được củng cố một cách hữu hiệu, và kết quả tốt được thể hiện phần lớn qua:

1) Cứng rắn và bền bỉ. Cấu trúc được sửa chữa bởi phương pháp này có thể phục hồi khả năng mang tối hậu của thành phần bị hư hại ban đầu, cải thiện tính bền vững của thành phần bị hư hại, và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của thành phần bị tổn thương.

2) Xây dựng nhanh. Lợi thế lớn nhất của phương pháp này là xây dựng không ngừng và xây dựng nhanh.So sánh với phương pháp truyền thống, phương pháp liên kết thép có thể rút ngắn giai đoạn xây cất, và về cơ bản không ảnh hưởng đến việc sử dụng các thành phần trong thời gian xây cất.

3) Đơn giản và nhẹ. Toàn bộ quá trình xây dựng có thể được giữ khô hạn, có ít ô nhiễm cho môi trường và rất thuận tiện để xây dựng. Bởi vì chất lượng của các miếng đất khô để đáp ứng các yêu cầu sử dụng nhỏ hơn nhiều so với bê tông, các cân riêng của cấu trúc sau khi bảo trì có thể được giảm mà không thay đổi cấu trúc trước và sau khi xây dựng. dạng kết nối.

4) Vô hình và đa dạng. Việc sử dụng phương pháp này một cách linh động có thể giải quyết nhiều vấn đề về kỹ thuật, có khả năng sử dụng và phạm vi ứng dụng mạnh mẽ, và cung cấp một ý tưởng tốt cho các thành viên trong nhóm xây cất.

5) Kinh tế và hợp lý. Giá cả giảm rất nhiều, phản ánh lợi ích kinh tế của phương pháp này. Một mặt, vì công trình xây dựng nhanh chóng, thời gian làm việc do xây dựng được giảm, và điều thứ hai là chi phí cho phương pháp này tương đối thấp, vì vậy nó khá hợp lý về mặt kinh tế.