Do những đòi hỏi về cấu trúc và bảo trì về sự an toàn cầu, sự chấp thuận và tính bền vững, những đòi hỏi xây dựng của kiến trúc cây cầu so với những công trình khác có những đặc điểm sau: không thể lặp lại được, không thể tải lại đầy đủ những bài kiểm tra, môi trường phức tạp, cuộc sống dịch vụ cực đoan, những yếu tố hạn chế, số lượng lớn. Vì những đòi hỏi đặc biệt này, tài liệu tổng hợp có thể có triển vọng ứng dụng tốt hơn trong kỹ thuật cầu.

1.Name

Có thể đẩy nhanh tốc độ xây dựng của hệ thống cầu nối, áp dụng cho cầu vượt, cầu nối, trung tâm thành phố giao thông từ xa và việc nâng cấp cầu sẽ mang lại lợi ích kinh tế và xã hội rất tốt. Đồng thời, nó cũng có triển vọng quan trọng là cải thiện khả năng đáp ứng khẩn cấp và khả năng phản ứng nhanh sau thảm họa.

2. Kháng cự mạnh mẽ

Các sợi và vật liệu ma trận hợp thành vật liệu tổng hợp là tất cả các vật liệu không trung gian có khả năng chống hoại tử. Việc áp dụng các cấu trúc có thể tránh mọi nguy cơ và mất mát do ăn mòn và hủy diệt. Sự ăn mòn và suy thoái của cấu trúc truyền thống rất nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến việc sử dụng và sống bình thường của cây cầu, mà còn gây ra một số lớn những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Kháng chiến của cầu tổng hợp có thể đảm bảo tính đáng tin cậy lâu dài của nó. Một mặt, nó có thể cải thiện hiệu suất an toàn của cấu trúc, và mặt khác, nó có thể làm giảm lượng đầu tư trong việc bảo trì và vận hành. Và vật liệu tổng hợp có đặc tính là màu sắc tươi sáng và bền vững, và không cần được bảo trì đặc biệt. Nó thích hợp cho việc xây dựng cầu phong cảnh.

3. Chống quá tải và mệt mỏi

Sự thiết kế của cấu trúc cầu trong khả năng dẫn truyền truyền truyền thống và khả năng biến dạng để có được một phần của cấu trúc bảo mật, và các tính chất cơ học của tổng hợp là độ đàn hồi tuyến tính, chủ yếu tùy thuộc vào khả năng vận hành của sự an toàn, khả năng vận hành thực tiễn cao của thiết kế cầu tổng hợp hợp hợp hợp hợp lý hơn là những cây cầu vật liệu truyền thống. Đồng thời, vật liệu tổng hợp này sẽ không bị biến dạng bằng nhựa trước khi dỡ hàng. Vì thế, ngay cả khi vật liệu tổng hợp bị quá tải, nó cũng có thể tiếp tục được sử dụng và không ảnh hưởng gì nhiều đến việc sử dụng nó. Ngoài ra, sự chống đỡ mệt mỏi của vật liệu tổng hợp vượt xa những vật liệu cấu trúc truyền thống, rất thích hợp với cấu trúc cầu mang trọng tải năng động. Vì những đặc điểm của cây cầu tổng hợp, nó có thể cải thiện khả năng thích nghi của hệ thống giao thông, và có ý nghĩa lớn lao đối với ứng dụng và sự phát triển thực tế hiện nay của chúng ta.

4. Hiệu suất địa chấn tốt

Do tính chất cơ khí cao hơn của vật liệu tổng hợp, kích thước của các thành viên có thể giảm đi, trọng lượng tự trọng của cơ thể sẽ giảm đi, và lực liên kết trong động đất có thể giảm đi, vì vậy nó thuận lợi hơn cho việc chống động đất. Cùng lúc đó, khả năng địa chấn của cầu tổng hợp được cải thiện nhiều hơn nhờ khả năng vận chuyển lớn. Ngoài ra, vì trọng lượng nhẹ, nó có những lợi thế đáng kể trong việc phục hồi nhanh chóng và tái thiết sau trận động đất, đặc biệt trong trường hợp giao thông không thuận lợi.Do đó, lợi thế của cây cầu tổng hợp trong vùng địa chấn còn quan trọng hơn.

Năm. Một khoảng thời gian lớn hơn có thể đạt được

Cây cầu siêu dài là một trong những nhu cầu của sự phát triển và phát triển kinh tế của con người. Vì thép và bê tông có sức nặng và sức nặng hạn chế, nên sức nặng của sức nặng bản thân sẽ tăng khi vận tốc gia tăng. Cấu trúc và vật liệu truyền thống sẽ rất khó đáp ứng nhu cầu của những khoảng trống lớn hơn. Vì có lợi thế về sức mạnh cao, chất lượng ánh sáng và sức kháng viêm, nên FRP được xem là một vật liệu lý tưởng để đạt được cấu trúc rộng. Mặc dù hiện nay, nó chỉ ở giai đoạn nghiên cứu, nhưng cây cầu siêu dài sẽ là hướng phát triển quan trọng của cầu FRP. Sự phát triển và ứng dụng của cây cầu FRP thông thường là nền tảng của cây cầu FRP siêu dài.