Một cầu nối dây cáp đường cao tốc siêu lớn, cây cầu là một cầu dầm hộp thép hai tháp hai dây cáp với khoảng cách chính là 460m, cầu chính dài 964m, rộng 38.8m.

Thách thức: Do khối lượng giao thông lớn và tỷ lệ xe tải nặng trên cầu cao, cầu có vấn đề nghiêm trọng: Hỗ trợ hư hỏng, hư hỏng cáp PE, sự mất mát lớn của các sợi thép dự ứng lực gây nứt dầm hộp, v. v.

Giải pháp: có các vết nứt ngang trong khoảng của nhiều dầm hộp, và một số vết nứt có vấn đề về tấm đáy và mạng lưới xuyên thấu. Đối với các cầu kéo dài này, Phương pháp căng các tấm Carbon dự ứng lực bên ngoài ở dưới cùng của dầm hộp được sử dụng để bảo trì và điều trị tO cải thiện khả năng chịu lực của dầm hộp.

Tấm sợi cacbon dùng dày 3mm và rộng 2cm. Các Neo phù hợp có các đặc điểm của các khe nhỏ, giảm căng thẳng nhỏ, và hiệu quả Neo cao, và có hiệu quả có thể tránh được thiệt hại cho cấu trúc ban đầu gây ra bởi sự căng thẳng quá mức của một hệ thống Neo đơn.

70 Bộ Neo tấm sợi cacbon được sử dụng để gia cố một khoảng duy nhất. Căng thẳng tổng thể của nhịp cầu đơn là đồng đều, tránh sự thay đổi sắc nét của căng thẳng trong mặt cắt ngang của nhịp cầu. Và việc sử dụng nhiều Bộ Neo trong một khoảng duy nhất có thể làm giảm hiệu quả tác động của sự thất bại của một bộ Neo duy nhất lên hiệu suất tổng thể của một nhịp duy nhất. Tổng cộng có 3,220 Bộ tấm sợi carbon dự ứng lực được sử dụng trong 46 nhịp cầu.