Một mạch ngắn trong hệ thống dây điện gây ra một tia lửa điện đốt cháy các mảnh vỡ chất đống dưới cầu, dẫn đến mức độ thiệt hại khác nhau cho dầm cầu và cấu trúc sàn.

Sau khi đám cháy bị dập tắt, một cơ quan kiểm tra chuyên nghiệp đã tiến hành kiểm tra tại chỗ và thấy rằng:

Một diện tích lớn của bê tông ở đáy dầm đã bị bóc ra, và các thanh thép tiếp xúc có dấu hiệu ăn mòn;

Lớp chống thấm trên sàn cầu bị cháy, và độ bền của bê tông ở một số khu vực giảm xuống còn 65% giá trị thiết kế. Nếu không sửa chữa kịp thời, nó sẽ đe dọa nghiêm trọng đến an toàn giao thông.

Đối với hư hỏng cấu trúc do hỏa hoạn, một hệ thống sửa chữa hỗn hợp củaLưới sợi cacbonVà vữa Polymer ứng dụng ướtĐã được chọn vì những lý do chính sau:

• Lưới sợi carbon có độ bền kéo 3400 MPA, gấp 7-10 lần so với thép thông thường, trong khi trọng lượng của nó chỉ bằng 1/4 so với thép. Điều này cho phép phục hồi hiệu quả khả năng chịu tải kết cấu mà không làm tăng trọng lượng của cầu.

• Cấu trúc lưới sợi carbon hai chiều (khoảng cách 2.0 cm) đồng thời ức chế sự lan truyền của các vết nứt dọc và ngang. Kết hợp với vữa Polymer, nó tạo thành một lớp bảo vệ "Bánh Sandwich", cải thiện đáng kể độ bền cắt của cấu trúc và hiệu suất địa chấn.

• Xây dựng không yêu cầu thiết bị nặng phức tạp, có yêu cầu thấp về độ phẳng bề mặt, và đặc biệt thích hợp để sửa chữa các bề mặt bị hư hỏng không thường xuyên sau khi hỏa hoạn, đồng thời giảm thời gian đóng cửa giao thông.

Quy trình xây dựng sửa chữa

Toàn bộ dự án sửa chữa kéo dài 18 ngày, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình "kiểm tra và đánh giá → xử lý bề mặt cơ sở → gia cố lõi → hoàn thiện bảo vệ":

• Tiền xử lý bề mặt nền: khu vực bị hư hỏng đã được Khai Quật kỹ lưỡng để loại bỏ bê tông lỏng lẻo, thanh thép rỉ sét và các mảnh vụn còn sót lại. Các thanh thép tiếp xúc đã được xử lý để loại bỏ rỉ sét và chống ăn mòn, và sau đó một chất giao diện đặc biệt được áp dụng để tăng cường độ bám dính cho các vật liệu tiếp theo.

• Vải lưới cacbon: dựa trên phân tích ứng suất kết cấu, vải lưới sợi carbon được đặt trên dầm. Quá trình Ép con lăn đã được sử dụng để đảm bảo vừa khít giữa vải lưới và bề mặt nền, đạt được tỷ lệ ngâm tẩm trên 95% để tránh các khuyết tật rỗng.

• Vữa Polymer phun ướt: hai lớp vữa Polymer đặc biệt được phun để bọc hoàn toàn vải lưới, tạo thành một lớp bảo vệ dày 15-20mm. Lớp thứ hai được phun sau khi lớp đầu tiên được thiết lập ban đầu, đảm bảo tính liên tục của cấu trúc tổng thể.

• Bảo vệ và bảo dưỡng bề mặt: Sau khi vữa đã được thiết lập đầy đủ, một lớp phủ chống cháy và chống ăn mòn đã được áp dụng. Trong thời gian bảo dưỡng, độ ẩm xung quanh được duy trì, và tránh ánh nắng trực tiếp. Kiểm tra sức mạnh sẽ được tiến hành sau 7 ngày để đảm bảo độ bền bê tông của khu vực sửa chữa đã phục hồi đến hơn 95% giá trị thiết kế.

So với chu kỳ xây dựng truyền thống trên 30 ngày, dự án sửa chữa này đã được hoàn thành chỉ trong 18 ngày, rút ngắn đáng kể thời gian đóng cửa giao thông và giảm tác động đến giao thông khu vực. Vải lưới sợi Carbon có khả năng chống ăn mòn và chống lão hóa tuyệt vời, và kết hợp với hệ thống bảo vệ nhiều lớp, nó có thể chống lại sự xói mòn của cấu trúc bằng nước mưa và độ ẩm một cách hiệu quả, và dự kiến sẽ kéo dài tuổi thọ của cây cầu thêm 15-20 năm.