Nguyên nhân gây ra sự phân tích các chứng tật và cách trị liệu tăng cường

Trong việc xây dựng đường cao tốc, để con đường trôi chảy qua kênh đào mà không cản trở giao thông, kênh thoát nước (qua đoạn) dưới lòng đường được xây dựng dưới tầng hầm.Qua cấu trúc này, nước có thể chảy qua mặt dưới của đường.


1. Khi các khớp nối của đường ống bê tông và các khớp nối rơi xuống, các khe hở của giường và các trang web có thể dừng lại kịp thời. Khi xử lý, nó có thể được lấp đầy bởi những cây gậy trống khô và chứa đầy những vật liệu đa dụng khác. Không nên dùng hồ để bôi nhọ các khớp để tránh bị ngã lần nữa.


2. Nếu các khớp ống bị vỡ nghiêm trọng do nền móng được xây dựng, chúng nên được khai quật và tái xây dựng sau khi nền móng được xây xong. Phương pháp xếp lớp lót cũng có thể được áp dụng trực tiếp vào nền. Nếu đường kính rộng hơn 1 / 20 đường kính thì nên kiểm tra lại.


3. Khi người ta tìm thấy những đường viền xung quanh các khe băng áp suất trong thùng rác, bỏ trống, không để lại dấu vết hay tìm thấy, thì phải sửa chữa kịp lúc. Có thể bị chặn bởi đất sét không thể xuyên qua được, có thể đục hoặc giữ lại tường trước đường hầm.


4. Nên xử lý các điểm ướt trên bề mặt áp suất hoặc đảo ngược lại, đúng lúc. Bề mặt trên cùng của khe nứt có thể được xử lý bằng cách co giật, bắn hoặc xếp lớp.


Năm. ống thông khí giảm dần sự biến dạng của ống dẫn bị hỏng, nó cần thiết để tháo bỏ việc sửa chữa. Đường ống nên được lót theo chất lượng đất, và phải đặt một lớp chống thấm nước trên ống nước.


Sáu. Nếu các bức tường phụ và các bức tường cánh của các culverts đi lệch từ biến dạng của đường và skew, họ nên được kiểm tra và xử lý. Nếu không bị nén lại, bồn rửa và ép lại, hoặc sự biến dạng do áp suất đất quá mức gây ra làm tăng lượng nước, đất có nước dồi dào nên được thay thế và củng cố nghiêm trọng. Nếu là do nền tảng gây ra, nó cần được sửa chữa hoặc gia cố.


Bảy. Khi mở rộng hoặc nâng cấp, khi chiều dài của lớp màng sơ bộ là ngắn, nó nên được điều trị. Nói chung, cái lỗ đầu tiên có thể dài, hai đầu tường và phần nâng lên dưới lớp. Khi con đường được mở rộng và mở rộng ra, tường cuối của hai lỗ cũng có thể được dùng để tăng và tăng thêm tường bao quanh đường hầm.


Tám. Khi mà chất lỏng này không thích hợp, thì hệ thống thoát nước có ảnh hưởng xấu đến môi trường xung quanh, hoặc sự thiếu hụt nguồn nước gây ra sự tràn nước, hoặc khả năng mang nước bị thiếu khả năng, và khi lái xe không an toàn, nó nên được cải tạo. Các công việc xây dựng lại có thể được thực hiện một cách hoàn toàn một cách máy móc để duy trì giao thông. Nên chú ý đến việc trị liệu chống thấm nước tại các khớp.


Các Sản Phẩm Được Gợi Ý của Horse Construction

Bạn có thể tìm thấy mọi thứ bạn cần ở đây. Hãy tin tưởng và thử nghiệm các sản phẩm này, bạn sẽ thấy sự khác biệt lớn sau đó.

Sợi carbon đơn hướng HM-20

Lớp bọc sợi carbon đơn hướng, cường độ cao được bão hòa trước để tạo thành lớp bọc polyme gia cường sợi carbon (CFRP) dùng để gia cố các cấu kiện bê tông kết cấu.

Thêm >

Tấm sợi carbon đơn hướng HM-1.2T

Dải / tấm polyme gia cường sợi carbon (CFRP) cường độ cao để gia cố kết cấu và sửa chữa bê tông

Thêm >

HM-500 Tiêm neo Epoxy

Epoxy neo có thể tiêm HM-500 của Horse là vật liệu neo hiệu suất cao, gốc nhựa epoxy, có tính lưu biến, 2 thành phần dành cho thanh và cốt thép, thích hợp sử dụng trong bê tông khô và ẩm.

Thêm >

Back
Top
Close