Giải pháp
Horse Construction cung cấp đầy đủ các loại vật liệu gia cố kết cấu với hỗ trợ kỹ thuật, hỗ trợ tài liệu, hỗ trợ sản phẩm, hỗ trợ phần mềm, hỗ trợ dự án.
Các vật liệu sợi cacbon được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau về ngành công nghiệp quân sự và dân sự. Từ không gian hàng không, hàng không, xe hơi, điện tử, máy móc, hóa chất, dệt may và các ngành công nghiệp khác đến các thiết bị thể thao và hàng hóa giải trí.
Sợi carbon(CF) là một loại chất liệu mới với độ mạnh cao và mô-đun cao chứa hơn 95% carbon. Nó được làm từ các vi mô hình giấy và các sợi hữu cơ khác xếp chồng dọc theo đường trục của các sợi, được cacbon hóa và đồ thị hóa để có được các vật liệu đồ thị vi mô. Sợi carbon linh hoạt và cứng rắn hơn nhôm, nhưng sức mạnh của nó cao hơn thép. Nó có đặc điểm kháng viêm và tính theo mô-đun cao. Đó là một tài liệu quan trọng để phòng thủ, quân sự và dân sự. Nó không chỉ có những đặc tính cố hữu của các nguyên liệu cacbon, mà còn có tính mềm mại và dễ gắn liền của các sợi dệt. Đó là một thế hệ mới của những sợi mọc lại.
Các sợi carbon có nhiều đặc tính tuyệt vời, như sức nặng của sợi nấm và mô-đun, mật độ thấp, tính chất đặc trưng cao, không có sự kháng nhiệt cực cao, sự chống đỡ mệt mỏi cao trong môi trường không oxy, giữa nhiệt độ và sự điều khiển kim loại, một hệ số nhỏ của sự giãn nở nhiệt độ và tính khí thiên nhiên, sự kháng nhiệt tốt, sự truyền nhiễm X-quang tốt. Tốt dẫn điện và dẫn nhiệt, bảo vệ điện từ tốt và vân vân.
So sánh với sợi thủy tinh truyền thống, sợi tơ trẻ và#39; mô-đun sợi cacbon nhiều hơn ba lần; so với sợi cacbon, sợi sợi tơ trẻ và#39; mô-đun có khoảng hai lần; nó không thể hòa tan được trong dung dịch hữu cơ, axit và alkali, và khả năng kháng viêm của nó là đáng chú ý.
Khu vực ứng dụng
Sợi carbon là một vật liệu chiến lược quan trọng cho sự phát triển của ngành công nghiệp quốc phòng và kinh tế quốc gia. Nó là một vật liệu chủ chốt về công nghệ tăng cường. Với nghiên cứu từ sợi cacbon ngắn đến sợi cacbon sợi dài, công nghệ và sản phẩm dùng sợi cacbon để làm cho các vật liệu sưởi được phổ biến dần dần. Dưới nền của công nghiệp hóa tốc độ cao trên thế giới, việc sử dụng sợi cacbon đang trở nên đa dạng hơn. Trung Quốc đã sử dụng sợi dài như một loại sợi sợi có hiệu quả cao, trong nhiệt độ cao, sự ổn định về thể chất cao của thời điểm này, chất sợi cacbon tổng hợp có những lợi thế không thể thay thế được. Càng cao độ đặc trưng của vật liệu, trọng lượng càng nhỏ và càng cao các mô-đun cụ thể của thành phần, độ cứng càng lớn. Chính vì hiệu suất tuyệt vời của nó, sợi cacbon có rất nhiều ứng dụng trong các lĩnh vực quốc gia và dân sự.
Các vật liệu sợi cacbon được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau về ngành công nghiệp quân sự và dân sự. Từ không gian hàng không, hàng không, xe hơi, điện tử, máy móc, hóa chất, dệt may và các ngành công nghiệp khác đến các thiết bị thể thao và hàng hóa giải trí. Sợi carbon gia cố có thể được sử dụng trong các ngành công nghiệp quân sự như sản xuất máy bay, máy bay, máy bay gió và các trường công nghiệp khác, các vật liệu bảo vệ điện từ, dây chằng nhân tạo và các vật liệu thay thế khác, cũng như trong việc sản xuất vỏ đạn tên lửa, tàu vận động, rô - bốt công nghiệp, các lò xo và trục lái, dơi và các trường thể thao khác. Sợi carbon là một loại vật liệu công nghiệp mới trong lĩnh vực công nghệ cao điển hình.
FRP tổng hợp & nnbsp; vật liệu
Các sợi carbon được dùng trong cách sử dụng truyền thống như vật liệu cách nhiệt nhiệt. Phần lớn các vật liệu này được thêm vào nhựa, kim loại, đồ gốm, bê tông và những vật liệu khác để củng cố sức mạnh của vật liệu tổng hợp. Sợi carbon đã trở thành vật liệu gia cố quan trọng nhất cho vật liệu tổng hợp tiên tiến. Các sợi carbon tổng hợp được sử dụng rộng rãi trong không gian, phòng thủ, quân sự và dân sự do ánh sáng và sức mạnh, ánh sáng và sự cứng rắn, sức kháng nhiệt độ cao, sự kháng cự co giật, sự kháng cự mệt mỏi, sự ổn định về cấu trúc, thiết kế tốt và sự uốn nắn tích hợp lớn. Sợi carbon có thể được xử lý thành vải, vải, thảm, thắt lưng, giấy và các vật liệu khác. Sợi carbon hiệu suất cao là vật liệu gia cố quan trọng nhất để sản xuất các vật liệu tổng hợp tiên tiến.
Công nghệ dân sự
Kiến trúc dân sự: chất carbon cũng nên được sử dụng trong các tòa nhà công nghiệp và công dân, đường sắt và đường cao tốc, đường ống, ống khói, tòa tháp và các sự củng cố khác, trong việc xây dựng đường sắt, hệ thống mái nhà lớn và hệ thống cách nhiệt trong tương lai sẽ có một ứng dụng tốt, đây cũng sẽ là sợi cacbon có một ứng dụng rất hứa hẹn. Nó có những đặc tính của mật độ thấp, sức mạnh cao, độ bền, sức chịu đựng ăn mòn mạnh mẽ, axit, alkali và những chất hóa học khác, khả năng thích nghi tốt, có khả năng chịu đựng căng thẳng. Cái mái của khung tia truss làm từ ống cacbon nhẹ hơn 50% so với thép, làm cho cấu trúc quy mô lớn đạt đến mức độ thực tế, và hiệu suất xây dựng và hiệu quả địa chấn được cải thiện rất nhiều. Thêm vào đó, khi CFRP được sử dụng để tăng cường cấu trúc bê tông, các bu lông và đinh ghim không cần phải được thêm vào để sửa chữa nó, vì vậy sự xáo trộn vào cấu trúc bê tông ban đầu rất nhỏ và công nghệ xây dựng thì đơn giản.
Hàng không và phi hành gia
Sợi carbon là vật liệu cơ bản không thể thiếu để chế tạo vũ khí tối tân như tên lửa, vệ tinh, tên lửa, chiến đấu và tàu. Việc ứng dụng sợi cacbon tổng hợp thành hỏa tiễn và trường hợp động cơ của tên lửa chiến lược có thể giảm rất nhiều trọng lượng và cải thiện tên lửa' phạm vi và khả năng tấn công. Ví dụ, sợi cacbon và hỗn hợp nhựa epoxy được sử dụng trong cả ba giai đoạn của tên lửa liên lục địa phát triển vào những năm 1980. Các chất carbon tổng hợp cũng được sử dụng rộng rãi trong các chiến binh thế hệ mới, như thế hệ thứ tư F22, sử dụng khoảng 24% sợi cacbon tổng hợp, để võ sĩ có đặc tính của những chuyến du hành siêu thanh, chiến đấu vượt quá giới hạn, khả năng điều khiển cao và khả năng tàng hình. Phát triển một thế hệ mới gồm những vật liệu kết hợp sợi cacbon, bao gồm cả cánh. Việc sản xuất sợi cacbon tổng hợp trước khi phanh được thực hiện ở Trung Quốc đã đạt đến mức độ quốc tế. Các đĩa carbon và carbon được sản xuất bởi công nghệ dự phòng này đã được sử dụng trong các máy bay quân sự với các mô hình quốc phòng quan trọng theo từng loạt, và trong các loại máy bay dân sự loại B75. Việc sử dụng các-bon và các-bon phanh trong các mô hình máy bay khác cũng đang được thử nghiệm trong các thí nghiệm, và sẽ được phổ biến cho xe tăng, xe lửa tốc độ cao, xe hơi cao cấp, xe đua và vân vân. Sợi carbon nhẹ hơn nhôm nhưng có sức mạnh tương tự. Sợi carbon cũng có giá trị ứng dụng quan trọng trong chiến hạm. Nó có thể làm giảm sức nặng của các tàu chiến, gia tăng trọng lượng của chiến hạm, nhờ đó cải thiện khả năng vận chuyển vật liệu chiến đấu. Sợi carbon không có hoại tử và rỉ sét. Vì chất sợi cacbon có thể giảm đáng kể trọng lượng cấu trúc, hiệu suất nhiên liệu có thể được cải thiện đáng kể. Máy bay làm từ sợi cacbon và các vật liệu tổng hợp bằng nhựa, cũng như tàu vũ trụ như vệ tinh và tên lửa, có tiếng ồn thấp, tiêu thụ năng lượng thấp do khối lượng nhỏ và tiết kiệm được nhiều nhiên liệu. Người ta báo cáo rằng việc giảm 1kg trên 1 phi thuyền có thể giảm tốc độ phóng của phương tiện này xuống 500kg.
Sợi carbon cũng là vật liệu hoàn hảo cho các phương tiện nhẹ như máy bay dân dụng lớn, xe hơi, xe lửa tốc độ cao. Nhu cầu sợi cacbon trong các ứng dụng hàng không đang tăng lên, với thế hệ mới của máy bay dân sự Airbus A380 và Boing 787 sử dụng khoảng 50% sợi cacbon tổng hợp. Máy bay bay 777 sử dụng sợi cacbon làm vật liệu cấu trúc, bao gồm đuôi và xà ngang ngang được gọi là vật liệu cấu trúc quan trọng, vì thế những đòi hỏi chất lượng của nó đòi hỏi rất nhiều. Cơ thể của chiếc 787 cũng sử dụng sợi cacbon, làm cho máy bay bay bay nhanh hơn, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, làm tăng độ ẩm cabin và làm cho hành khách thoải mái hơn. Máy bay không người lái cũng sử dụng rất nhiều sợi cacbon trong máy bay của họ, thứ sẽ được sử dụng rộng rãi trong chiếc A380 mới. Kết quả là giảm 20% sức nặng của khung không khí và giảm 20% tiết kiệm nhiên liệu so với máy bay tương tự, do đó giảm đáng kể chi phí hoạt động và giảm lượng khí thải CO2.
Vật liệu tự động lưu động
Các vật liệu sợi carbon cũng là một nhà sản xuất xe được yêu thích.
Nó được sử dụng rộng rãi trong trang trí bên trong và bên ngoài. Sợi carbon là nguyên liệu ô tô, những lợi thế lớn nhất là trọng lượng nhẹ, sức mạnh, trọng lượng chỉ tương đương với 20% so với 30% thép, nhưng độ cứng thép hơn 10 lần. Vì vậy, việc sử dụng các vật liệu sợi cacbon trong sản xuất ô tô có thể làm cho xe nhẹ, tạo ra đột phá, và mang lại lợi ích xã hội tiết kiệm năng lượng. Ngành công nghiệp tin rằng việc sử dụng sợi cacbon sẽ gia tăng trong ngành sản xuất xe hơi.
Sợi carbon rất nhẹ, nhưng an toàn hơn. Mặc dù trông giống như nhựa dẻo, nhưng chúng thực sự kháng cự được tác động hơn thép, đặc biệt là bánh xe bằng sợi cacbon, với sức mạnh cơ học cao hơn và sức chống va chạm. Với sự kết hợp của các vật liệu tổng hợp, phương tiện sợi cacbon đã trở thành một phương tiện thiết giáp trong xe hơi gia đình. Vật liệu sợi cacbon này được áp dụng vào váy của những con tàu tốc độ cao.
Hàng hóa thể thao
Sợi carbon được dùng trong thể thao và giải trí, như câu lạc bộ, câu cá, vợt tennis, xe đạp, ván trượt tuyết, buồm buồm, thân buồm và những món hàng thể thao khác là một trong những người chính dùng sợi cacbon. Sợi carbon được dùng trong những nhu cầu hàng ngày như âm thanh, phòng tắm, lò sưởi và những dụng cụ khác trong nhà, cũng như điện thoại di động, máy tính xách tay và những sản phẩm điện tử khác cũng có thể thấy hình dạng sợi cacbon.
Ba ứng dụng quan trọng của các ứng dụng thể thao là các câu lạc bộ và khung vợt. Người ta ước tính rằng mỗi năm các câu lạc bộ được sản xuất 34 triệu cặp.40% của thế giới' dơi sợi cacbon làm từ sợi cacbon. Thế giới ' gậy đánh bắt sợi cacbon sản xuất khoảng 20 triệu cặp mỗi năm. Các khung xe điện ngầm có khả năng bán được 6 triệu cặp mỗi năm, và các ứng dụng thể thao khác bao gồm những thanh đá khúc côn cầu và gậy trượt tuyết. Sợi carbon cũng được dùng trong các môn thể thao khác như chèo thuyền, chèo thuyền, vân vân.
Bạn có thể tìm thấy mọi thứ bạn cần ở đây. Hãy tin tưởng và thử nghiệm các sản phẩm này, bạn sẽ thấy sự khác biệt lớn sau đó.
Lớp bọc sợi carbon đơn hướng, cường độ cao được bão hòa trước để tạo thành lớp bọc polyme gia cường sợi carbon (CFRP) dùng để gia cố các cấu kiện bê tông kết cấu.
Vải sợi carbon đơn hướng, cường độ cao được bão hòa trước để tạo thành vải polyme gia cố sợi carbon (CFRP) dùng để gia cố các cấu kiện bê tông kết cấu.
Tấm sợi carbon đơn hướng, cường độ cao được bão hòa trước để tạo thành tấm polyme gia cường sợi carbon (CFRP) dùng để gia cố các cấu kiện bê tông kết cấu.