1. Chế độ thất bại của bê tông được tăng cường Những tia sáng được củng cố bằngFRP đã phun

1.1 Lỗi phá vỡ bê tông trong vùng nén

Sự hủy diệt như thế bao gồm hai tình huống. Trường hợp đầu tiên là bê tông trong khu vực nén được nghiền nát trước khi thép căng đạt hiệu suất. Tương tự như sự quá sức chịu đựng của những chùm bê tông được gia cố, sự thất bại này là do quá nhiều vải được tăng cường và dây neo đáng tin cậy. Loại thanh thép thất bại này không có tác dụng, sức mạnh của vải sợi không phải hoàn toàn bị tác động, và hầu như không có dấu hiệu thất bại nào khi nó bị hủy diệt. Rõ ràng là nó có tính brittle. Loại vải sợi này cần được kiểm soát tối đa để tránh bị hỏng như thế này. Trong trường hợp thứ hai, bê tông trong khu vực nén bị nghiền nát sau khi tăng cường độ bền, trong khi sợi vải chưa được tách ra.

1.2 Phá vỡ sự thất bại của sợi

Dưới sự tác động của trọng tải bên ngoài, thanh thép căng được sản xuất trước tiên, và với sự gia tăng của trọng tải, tấm vải gắn ở dưới cùng của trục được tách ra, và sau đó bê tông trong khu vực nén bị nghiền nát và chùm tia bị phá hủy hoàn toàn. Hình thức thất bại này được gọi là thất bại vỡ sợi. Trong một trường hợp khác, thanh thép căng được sản xuất đầu tiên, và sau đó tấm vải lên tới độ căng cuối cùng và bị vỡ, nhưng bê tông trong khu vực nén vẫn chưa bị hư hại.

1.3 trái phiếu thất bại

Trước khi đạt đến phần bình thường có khả năng mang, sự mất kết nối xảy ra giữa vải sợi và giao diện dính. Khi mô hình thất bại xảy ra, có rất ít các hạt bê tông trên vải sợi được xé ra. Sự cố chấp chủ yếu là do việc dán keo kém chất lượng xây dựng.

1.4 Lỗi vỏ

Trước khi đạt đến phần bình thường có khả năng mang, sự thất bại giữa bê tông và giao diện dính xảy ra. Lý do chính của chế độ thất bại này là sự kết hợp của áp lực kéo cắt và căng thẳng bình thường trên bề mặt bê tông gây ra thế hệ và sự giãn nở của các vết nứt ngang, dẫn đến việc kéo nền bê tông xuống, và đôi khi thậm chí toàn bộ lớp xà bê tông bảo vệ được kéo xuống. Sự thất bại của lớp vỏ chính là do lớp bảo vệ bê tông quá mỏng hoặc quá mỏng hoặc không đủ. Trong việc xây cất, cần phải bảo đảm là độ dày của lớp thép bảo vệ bê tông. Trong thiết kế tăng cường, các biện pháp neo nên được đảm bảo đầy đủ, nói chung là neo đủ dài hoặc thêm các biện pháp đáng tin cậy.

2. Giả định

Nghiên cứu thí nghiệm về việc bẻ cong sợi vải cho thấy rằng giả định về phân phối căng thẳng trên máy bay vẫn còn được sử dụng, và giả định về phần máy bay cũng áp dụng cho việc phân phối ngày càng nhiều chủng trong giai đoạn thứ hai dưới quá tải thứ hai. Khả năng mang của cấu trúc được củng cố liên quan trực tiếp đến mối quan hệ căng thẳng của vật liệu, giá trị biến dạng cuối cùng của cấu trúc ban đầu, và sự khác biệt căng thẳng giữa các phần cũ và mới.

Ngoài những giả định cơ bản trong các văn học về tính toán của các phần thông thường có khả năng của các thành viên linh hoạt, sự dẻo dai với FRP cũng nên đáp ứng các đòi hỏi sau:

(1) Khi bộ phận đạt đến trạng thái cuối cùng của khả năng dẻo, các sợi sợi tơ sẽ được xác định trên giả định rằng căng cắt chéo vẫn còn phẳng, nhưng sẽ không vượt quá căng có thể chịu được của sợi sợi sợi sợi tơ.

(2) Khi xem xét ảnh hưởng của lực thứ hai, máy bay phải được duy trì tùy theo tình trạng căng thẳng tùy theo trọng lượng vào lúc tăng cường.

Giả thiết tính toán sự căng thẳng ban đầu của bê tông ở rìa của vùng căng thẳng trước khi được củng cố.

(3) Sự căng thẳng căng thẳng của FRP nên lấy sản phẩm của sợi tơ co giãn và sợi sợi tơ.

(4) Không có sự thất bại nào giữa sợi vải và bê tông trước khi đạt đến khả năng bẻ cong cuối cùng.

Kết luận

Khả năng mang cao nhất của những thanh xà bê tông được củng cố bằng chất nổ FRP liên quan đến mức độ căng thẳng ban đầu. Khả năng mang của những thanh xà bê tông được củng cố bởi FRP là lớn nhất khi sự căng thẳng ban đầu là 0. Khả năng tải của các chùm đã được tăng cường với các vật liệu sợi là tối thiểu khi tải lên 50% mà không dỡ xuống. Khả năng dẫn đường của các thanh xà bê tông được tăng cường là cao nhất. Khả năng mang của GFRP tăng cường các xà bê tông là nhỏ nhất. Khả năng mang của những thanh xà bê tông được củng cố bằng sợi giống lai giữa hai loại.