Tình trạng chung của ngành kỹ thuật

Cầu Yunzhuang River, một dự án đường cao tốc gần thành phố Jishou trên đường cao tốc Provincial $22, được xây dọc theo bờ bên trái của sông Donghe. Tổng chiều dài của cây cầu là khoảng 260.34 M. Cấu trúc siêu của cây cầu là 12m, và chiều rộng của cây cầu là 4*15m+5*15m+6.5m, 5X15m+6.5m và 3x15m.Qua sự phân tích về tình hình thực tế của cây cầu, cây cầu này thuộc về một cây cầu nguy hiểm. Nếu không được tăng cường, sự sụp đổ và những tai nạn khác có thể xảy ra bất cứ lúc nào trong tương lai, có thể gây ra sự thiệt hại trầm trọng về kinh tế và thương vong.

Bộ thiết kế tăng cường

(1) Về bê tông bị hư hại của toàn bộ cây cầu, người ta nên tẩy sạch thanh thép và sửa bằng cối giã khí epoxy sau khi bị rỉ sét.

(2) Đối với những vết nứt bê tông trong những cây cầu có chiều rộng nhỏ hơn O.15mm, vết nứt được dùng để niêm phong bề mặt nứt. Khi nhìn thấy những vết nứt bê tông trên boong cầu vượt quá 0.15mm,  keo sửa chữa cấu trúc nứt được dùng để niêm phong vết nứt bằng phương pháp làm tăng áp suất.

(3) Phần dưới của dây buộc khung được củng cố nhờ dán vải xơ.

(4) Phong tỏa các vết nứt trên mặt đường, và dùng xi măng nhựa epoxy để niêm phong các vết nứt có chiều rộng nhỏ hơn O.15mm. Chiều rộng crack là hơn 0.15mm, và keo sửa chữa cấu trúc nứt được dùng để sửa vết nứt. Sau khi sửa xong, lớp DPS không thấm nước được phủ lên boong cầu.

Tóm lại Công nghệ xây dựng của cầu nối dài là một công việc tương đối phức tạp. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng xây dựng của cầu nối liên tục, trong quá trình xây dựng cụ thể, chúng ta nên nắm bắt những điểm then chốt và áp dụng các biện pháp khoa học để cải thiện chất lượng xây dựng của cầu nối liên tục. Vì vậy, kế hoạch xây dựng nên được thiết kế một cách khoa học, và những khó khăn trong việc xây dựng những cây cầu liên tục dài nên được giải quyết hoàn toàn.