Xem toàn cảnh dự án

Một dự án xây cầu vào năm 1971. Tổng chiều dài của cây cầu là khoảng 239.15m chiều rộng là 12.1m, tổng cộng là 16 lỗ, và đường kính là khoảng 13.9m. Cấu trúc phía trên của dự án cầu là những chùm hình chữ T, và cấu trúc phía dưới được chồng lên nhau.Do thời gian xây dựng dài của cây cầu và trọng tải xe dài, cây cầu đã phải chịu đựng nhiều mức độ bệnh tật. Đồng thời, chiều rộng của cây cầu không thể đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng về phương tiện di chuyển bằng xe hơi, và cây cầu cần được mở rộng và củng cố. Sau khi phân tích toàn diện, cuối cùng nó đã được quyết định để củng cố T-beam với Sợi carbon gia cố chất lỏng Sau khi kiểm tra, hiệu ứng tăng cường sẽ tốt hơn.

Kế hoạch xây dựng sợi cacbon tăng cường

Kế hoạch cải thiện và củng cố cho đài chỉ huy chính của T-beam of Bridge

18 × 1 800 (cm) và 18 × 400 tờ carbon được dùng để nhấn vào thời điểm cong dưới giữa dải chính. Một vòng tròn hình chữ U rộng 12cm được đặt ở mỗi đầu của mỗi lớp để sửa sợi cacbon.

Kế hoạch củng cố chính Gider của T-beam of Bridge

Vị trí củng cố được xác định là gần với vách đá của khối u, và một vòng ngoài hình chữ U với chiều rộng khoảng 20 cm được thêm vào, và một chùm tia chính được đặt vào 12 kênh. Về vị trí của mạng lưới ở cuối mỗi chùm tia chính, sử dụng một phong bì hình chữ U bên ngoài với chiều rộng khoảng 20 cm.

Sợi carbon được gia cố và củng cố quá trình xây dựng

Trong việc mở rộng và tăng cường dự án cầu, nghiêm túc theo quy trình tăng cường sợi cacbon và tăng cường lại: điều trị bề mặt của các thành viên chùm được làm sạch hơn nữa làm sạch lớp nhựa trộn với nhau sơn lên lớp dưới lớp bên dưới cẩn thận sơn một lớp nhựa thông đã được trang trí cẩn thận một lớp vải nhựa thông ở vị trí mà cần thiết để tăng cường lớp nhựa dẻo đặc, áp dụng thêm một lớp nhựa dẻo khác nữa, làm bảo trì và sửa chữa công việc sơn lại chất bảo vệ.

Phân tích so sánh sợi cacbon tăng cường

Sau khi cây cầu được củng cố, người ta tìm thấy sau khi kiểm tra xem dữ liệu nặng và tĩnh của cây cầu đã được cải thiện đáng kể, và đóng một vai trò vô cùng hiệu quả trong việc củng cố. Có thể thấy từ trường hợp này rằng công nghệ gia cố sợi cacbon rất đơn giản để hoạt động, không cần thiết bị lớn, chỉ cần sử dụng các công cụ điện nhỏ, và số lượng các nhà điều hành thì rất nhỏ. Hiệu suất xây dựng rất cao, giá cả thấp, và không cần cắt ngang giao thông. Tác động lên môi trường xây dựng tương đối nhỏ, có thể làm giảm đáng kể thời gian xây dựng, và lợi ích xã hội và kinh tế rất quan trọng. Đồng thời, công nghệ xây dựng có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ dịch vụ của tòa nhà, và chi phí tăng viện phí thấp.So với việc tăng cường bê tông, giá của sợi cacbon có thể cao hơn một chút, nhưng thời gian xây cất tổng thể ngắn hơn và tổng chi phí vẫn thấp hơn. Vì vậy, sợi cacbon được gia cố rất thích hợp trong các dự án cầu, nơi cơ thể của cây cầu bị hư hỏng một chút, thời gian xây cất cao, dòng lưu thông thì lớn, và không thích hợp cho việc giao thông bị gián đoạn. Đồng thời, nó cũng rất thân thiện với việc sửa chữa những vết nứt trên cầu. Nếu cấu trúc thiết kế cầu bị hư hại nghiêm trọng và một khu vực lớn các mảnh bê tông bị hư hại, phương pháp củng cố bê tông cần được dùng. Phương pháp này có một thời gian xây dựng dài và đòi hỏi giao thông bị gián đoạn.

Kết luận

Hầu hết những cây cầu trong nước tôi được xây dựng vào thế kỷ 20. Với sự gia tăng của đời sống công tác, phần lớn những cây cầu bắt đầu cho thấy mức độ bệnh tật khác nhau và cần được đối phó cấp bách. Trong số đó, công nghệ gia cố sợi cacbon được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật gia cố cầu. Hoạt động xây dựng của nó thuận lợi, thời gian xây dựng thì ngắn ngủi, và hiệu ứng củng cố thì rất tốt.Do đó, trong việc củng cố kỹ thuật cầu nối, cần phải chọn kỹ thuật gia cố sợi cacbon. Trong việc xây dựng, cần phải chọn một loại sợi cacbon tốt, và theo đúng quy trình xây dựng để thực hiện các hoạt động xây dựng, làm việc tốt trong việc bảo trì, để đảm bảo rằng dự án này đạt được hiệu quả dự án củng cố mong đợi.