Sợi carbon (CFCP) cho cầu, đường hầm và việc xây dựng lại

Sợi carbon (CFCP)

 Sợi carbon (CFCP) cho cầu, đường hầm và việc xây dựng lại



Nền kỹ thuật


Trong nhiều năm qua, hoạt động và an toàn của cơ sở hạ tầng là mối quan tâm đặc biệt của các cơ quan chính phủ và công chúng. Lấy cầu cao tốc làm ví dụ, vì nhiều năm hoạt động quá tải, chất lượng xây dựng, động đất và những thiệt hại khác, đất nước của tôi sẽ mở rộng một loạt các hiện tượng lão hóa trên cầu, và cần cấp bách để được củng cố và củng cố để kéo dài sự sống cho công tác. 


CNRP có những lợi thế của trọng lượng ánh sáng, xây dựng dễ dàng, chống thời tiết, cuộc sống lâu dài, vân vân. Người ta mong đợi nó sẽ dần dần thay thế tấm thép truyền thống và gia cố công nghệ gia cố bê tông. Ngoài ra, CFCP cũng có thể được dùng để củng cố và củng cố các tòa nhà cũ.



Nội dung kỹ thuật


Bảng điều khiển được chuẩn bị bằng phương pháp nghiền, quá trình chính bao gồm lụa, kết hợp với keo, khuôn dập, cắt, kiểm tra hiệu suất, vân vân.

 Sợi carbon (CFCP) cho cầu, đường hầm và việc xây dựng lại






Chỉ thị và lợi thế kỹ thuật


Các công nghệ gia cố bê tông bằng thép có những khuyết điểm như cầu và đường hầm nặng nề, xây dựng trọng lượng, công trình xây dựng phức tạp và chống ăn mòn. Công nghệ gia cố đĩa CFRP có những lợi thế của sức nặng nhẹ, công trình xây dựng dễ dàng, sức đề kháng thời tiết và cuộc sống lâu dài.


Vì giá nguyên liệu thô cao, giá hiện tại của đĩa CFRP tương đối cao, nhưng xét đến những lợi thế trên cao, cho đến khi kế toán phí tổn đầy đủ vẫn còn cạnh tranh với công nghệ tăng cường truyền thống. Đặc biệt là với sự phát triển của sự giảm thiểu chi phí sợi cacbon, công nghệ tăng cường lượng COP được mong đợi để dần dần thay thế công nghệ gia cố truyền thống.

 Sợi carbon (CFCP) cho cầu, đường hầm và việc xây dựng lại





Trình diễn ứng dụng và đánh giá kinh tế


Horse tấm vải cacbon đã được áp dụng trong việc củng cố và bảo trì cầu Nanyang Tuohe ở tỉnh Henan, và những người sử dụng đã báo cáo hiệu ứng củng cố tốt.


Đến cuối năm 2014, tổng số cầu nối đường cao tốc trong nước tôi đã lên đến 757.100 cây cầu nguy hiểm lên đến 79.600 cây cầu. Người ta ước lượng rằng trong vòng 10 năm, quy mô của việc củng cố và bảo trì thị trường sẽ đạt đến hơn 100 tỷ quan. Số lượng hàng năm xuất nhập khẩu trung bình của tờ CFCP cho cầu và đường hầm tăng viện ở đất nước tôi là hơn 1 triệu mét vuông, khoảng 120 triệu đô la Mỹ. Điều này cho thấy rằng dự án này có triển vọng thị trường rộng lớn.


Các Sản Phẩm Được Gợi Ý của Horse Construction

Bạn có thể tìm thấy mọi thứ bạn cần ở đây. Hãy tin tưởng và thử nghiệm các sản phẩm này, bạn sẽ thấy sự khác biệt lớn sau đó.

Sợi carbon đơn hướng HM-20

Lớp bọc sợi carbon đơn hướng, cường độ cao được bão hòa trước để tạo thành lớp bọc polyme gia cường sợi carbon (CFRP) dùng để gia cố các cấu kiện bê tông kết cấu.

Thêm >

Tấm sợi carbon đơn hướng HM-1.2T

Dải / tấm polyme gia cường sợi carbon (CFRP) cường độ cao để gia cố kết cấu và sửa chữa bê tông

Thêm >

Hệ thống tấm sợi carbon ứng suất trước

Tấm polyme gia cường sợi carbon (CFRP) ứng suất trước dùng để gia cố sàn, dầm nhằm tăng độ cứng, giảm biến dạng và độ võng của các cấu kiện, giảm vết nứt, tránh và ngăn ngừa nứt.

Thêm >

Back
Top
Close