Sợi sợi carbon Tăng cường vào vị trí là sử dụng chất dính để dính sợi cacbon vào thành phần. Các vật liệu khác nhau, các bộ phận liên kết khác nhau và các phương pháp khác nhau tạo ra những hiệu ứng củng cố khác nhau. Bởi vì lợi thế của các vật liệu gia cố sợi cacbon là quan trọng hơn, phạm vi ứng dụng của phương pháp củng cố này rộng hơn.

CFC để tăng cường cấu trúc thợ xây

Trong những hoàn cảnh bình thường, nhân viên xây dựng phải dùng hai lớp vải cacbon để đáp ứng nhu cầu xây dựng thiết bị nề gạch. Tuy nhiên, cần phải chọn những phương pháp củng cố khác để cải tiến và củng cố hơn 3 tầng. Bởi vì tỉ lệ sử dụng vải sợi cacbon rất thấp, ngay cả khi chọn được ba lớp vải cacbon, hiệu ứng tăng cường có thể đạt được tương đối hạn chế, và chi phí vật chất được tiêu thụ tương đối cao, không phải là kinh tế.

Nếu sức mạnh của cấu trúc thợ nề của tòa nhà là nhỏ so với tỷ lệ hình thể, nhân viên xây dựng có thể đạt được mục tiêu cải thiện khả năng liên kết với cấu trúc thông qua các sợi cacbon được củng cố. Nếu chiều cao và chiều rộng của tòa nhà và#39; thợ nề tương đối lớn, phương pháp gia cố sợi cacbon sẽ có giới hạn rất lớn về khả năng ảnh hưởng của cấu trúc thợ nề.

Khi tỷ lệ căng thẳng của các cấu trúc khác của tòa nhà nhỏ hơn 0.4, hiệu ứng tăng cường của sợi cacbon bị hạn chế. Nhân viên xây dựng trước tiên cần phân tích kế hoạch tăng cường cấu trúc, xác định mối quan hệ giữa độ nén của cấu trúc nề và trọng tải siêu cấu trúc, và phân tích tính khả thi của công nghệ sợi cacbon củng cố. Nếu tỷ lệ căng thẳng của cấu trúc thợ nề vượt quá 0.6, những phương pháp củng cố khác đã được chọn.

Bởi vì khi sự căng thẳng của cấu trúc nề cao, mặc dù vải cacbon có hiệu quả tăng cường tốt hơn, tỉ lệ sử dụng vải cacbon là thấp, và chi phí tăng lên cao hơn. Nếu tỷ lệ căng thẳng của cấu trúc thợ nề là trong vòng 0.4-0.6, vải sợi cacbon có thể được chọn để tăng cường.

CFC để củng cố cầu

Trong việc tái thiết và củng cố các dự án đường cao tốc và cầu, nhân viên xây dựng cần kết hợp với những yêu cầu cụ thể về thiết kế kỹ thuật để tạo ra một kế hoạch thiết kế cấu trúc hợp lý.

Lấy một dự án cầu cao tốc ở thành phố A như một vụ án nghiên cứu. Dự án này có 8 lỗ dài 20m. Cầu trên là một cấu trúc bê tông được củng cố, và phần dưới là một sự cách ly cầu. Khoảng cách giữa cầu là 163.5m, và có 14 ngàn xe đi mỗi ngày.

Đặc điểm của sợi cacbon đơn là 300g/m, độ bền phải vượt quá 3000MPa, các mô-đun co giãn phải lớn hơn hoặc bằng 2.lx'MPa, và vật liệu bằng phẳng' sức bền tích cực vượt quá 2.5MPa.

Trong quá trình củng cố cấu trúc cầu, nhân viên xây dựng nên trước hết kiểm soát nhiệt độ của môi trường xây dựng để giữ nhiệt độ của môi trường xây dựng trên 5°C. Nếu nhiệt độ môi trường xây dựng thấp hơn 5 °C, các biện pháp cần thiết có thể được áp dụng để điều chỉnh nhiệt độ môi trường xây dựng.

Người ta nên sửa chữa những phương pháp sửa chữa khác nhau cho những phần khác nhau, chẳng hạn như bề mặt hố, bến tàu và tổ ong, bằng hồ xi măng, và phải sửa chữa những phiến đá rỗng trên toàn cầu bằng cách kéo cắt cắt phần lỏng. Khi gắn sợi cacbon vào, bạn nên chọn gắn nó từ giữa hai bên để ngăn ngừa tác dụng của nó.

CFC để củng cố cấu trúc bê tông

Bởi vì bong bóng khí sẽ làm cho nhựa nhuộm và ảnh hưởng đến hiệu ứng của vải cacbon. Trong quá trình tăng cường của các cấu trúc bê tông được củng cố bằng vải sợi cacbon, nhân viên xây dựng phải luôn luôn đảm bảo rằng vải sợi đang ở trạng thái căng thẳng, và mỗi gói vải cacbon không thể được giảm giá.

Sau khi xử lý xong sợi cacbon, chất lượng của mỗi lớp vải cacbon nên được kiểm tra, và lớp dưới chỉ có thể được dán sau khi kiểm tra xong.

Về việc kiểm tra chất lượng chất lượng chất lượng chất lượng keo sợi cacbon, việc kiểm tra mẫu vải có thể được thực hiện bằng phương pháp búa. Nếu vùng trống trống không chiếm hơn 5% tổng diện tích dính, nó cho thấy chất dính đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật.

CFC để tăng cường tháp làm mát

Trong cách điều trị làm mát tháp, có thể dùng phương pháp củng cố cột trụ, và phạm vi sợi cacbon tăng cường trong vòng 1.3m từ đầu trên và dưới của cột trụ. Đối với những khiếm khuyết nghiêm trọng trong việc củng cố cột trụ, nó có thể được sửa chữa bằng cách co giật và gắn kết sợi cacbon lại, và bề mặt của cột trụ có thể chống carbon hóa.

Trong việc làm mát bê tông của tháp carbon, các nhân viên xây dựng phải đục bê tông lỏng ra, làm sạch bề mặt giường, và dùng biện pháp ngăn ngừa rỉ sét và tẩy rỉ sét để làm ô nhiễm cấu trúc thép.

Để có những thanh thép bị phơi bày, cần phải dùng đến các biện pháp để làm mát các tia tháp và tường của ống dẫn tháp, các sợi cacbon và các biện pháp sửa chữa địa phương. Đối với sự ăn mòn của bức tường bên trong của tháp làm mát, một lớp phủ đặc biệt chống thối phải được chọn để chữa trị chống tham nhũng.

Trong khía cạnh của sợi cacbon một lần được củng cố cho bức tường của ống làm mát, việc sửa chữa nứt có thể được thực hiện bằng xi măng và hồ, và phương pháp điều trị sợi cacbon được tăng cường ở phần ngoài của bức tường ống có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một sự tăng cường không đối xứng để cung cấp đầy đủ cho các tính chất của vải sợi cacbon. .